Подборка Bluetooth-ресиверов с Aliexpress для автомобиля. Вторая жизнь для старенькой магнитолы и не только
Часто бывает так, что магнитола в автомобиле уже морально устарела, но в плане звука вас все еще устраивает. Допустим стоит оригинальный Pioneer или Sony с классным звучанием, но с ограниченными функциями: только FM и CD дисковод, от которого сейчас мало толку. Вы хотите получить возможность воспроизводить музыку со смартфона через bluetooth и при этом не хотите много тратить? Решение есть. Нужно просто купить bluetooth ресивер, который будет принимать звук по воздуху через bluetooth и передавать его на вашу магнитолу аналоговым способом (по проводу). Единственное условие, это чтобы в вашей старой магнитоле был AUX разъем. Хотя есть и другие решения, например FM модуляторы. К тому же ресиверы можно использовать не только в автомобиле, но и дома, превратив любые проводные колонки в беспроводные. Сегодня покажу несколько популярных моделей, некоторые из которых протестировал лично.
Rainwayer
Самый доступный и в то же время самый универсальный вариант. Ресивер подключается напрямую в AUX разъем автомобиля или 3,5 мм аудио разъем колонок и принимает музыку по беспроводному протоколу Bluetooth. Кроме этого, устройство можно использовать как handsfree, т.е для разговоров по громкой связи, для чего на корпусе предусмотрены соответствующие кнопки. А еще устройство очень миниатюрное и может быть использовано для наушников, фактически превратив любые проводные наушники в беспроводные. Для удобства даже сделали клипсу, при помощи которой можно закрепить ресивер на одежде. Для автономной работы ресивер оснащен небольшим аккумулятором, а для его подзарядки предусмотрен разъем micro USB.
Baseus BA 01
Дороже, но гораздо удобней для использования в автомобиле и гораздо качественней в плане звука Baseus BA 01. Его дизайн разработан таким образом, что устройство подключается в USB для питания, а кабель подключается в AUX. Пользователи отмечают отличный звук и стабильное качество связи. Ресивер питается от USB и не имеет аккумулятора, а значит его можно оставлять зимой в машине и не нужно переживать, что батарея выйдет из строя. У ресивера есть микрофон, поэтому вы сможете разговаривать в автомобиле по громкой связи.
Ugreen 70601
Аналогичное устройство есть и у Ugreen. Работает ресивер по протоколу Bluetooth 5.0 и подключается в AUX, а для питания используется USB разъем. Слушайте музыку и разговаривайте по громкой связи. Конечно никто не мешает использовать устройство аналогичным образом и с домашней акустикой или усилителем, правда здесь вам придется позаботится о 5V питании (стандартная зарядка со смартфона или USB разъем вашего ноутбука). Компактные размеры, металлический корпус и универсальность делает этот ресивер одним из лучших.
JINSERTA 2021
Ну а этот вариант является не просто ресивером, а настоящим мультифункциональным автомобильным плеером и он будет идеальным решением для тех, у кого в старой магнитоле нет разъема AUX. Подключается ресивер к старой магнитоле посредством FM, т.е все что вам нужно в старой магнитоле, это радио. Такое подключение может сопровождаться небольшим фоновым шипением, которое слышно в моменты паузы, но в целом звучание очень приятное, что отмечают пользователи в комментариях к товару. Ну а к самому устройству вы уже потом сможете подключить телефон при помощи Bluetooth. Кроме этого в JINSERTA есть кардридер micro SD карт и USB, к которому вы можете подключить флешку, также есть AUX разъем. Питается девайс от прикуривателя и дополнительно имеет пару разъемов для зарядки с поддержкой Quick Charge 3.0. Также девайс оснащен микрофоном для громкой связи и ярким 1,8″ экраном, на котором отображается эквалайзер, название трека, напряжение в сети и другая полезная информация.
Ugreen 40759
Если вас интересует в первую очередь качество звука, то присмотритесь Ugreen 40759. Этим устройством я сейчас пользуюсь лично и могу отметить максимально качественный звук (обзор здесь). Фактически для меня нет никакой разницы в звучании трека со смартфона в наушниках или после передачи по Bluetooth на ресивер в автомобиле. Очень чистый звук без искажений и дополнительного окраса. При этом устройство поддерживает кодек aptX LL, что положительно влияет не только на качество, но и задержку при передаче звука. Ресивер не имеет аккумулятора и включается одновременно с зажиганием в автомобиле, а когда заглушите машину — он выключится. Этот ресивер можно смело оставлять в автомобиле на ночь и в морозы.
Ugreen CM144
Еще один девайс, который использую лично это Ugreen CM144 (обзор здесь). Это максимально функциональное устройство, которое можно использовать для разных сценариев. Ugreen CM144 может работать не только в режиме ресивера (приемника), но и трансмиттера (передатчика). В режиме передатчика используется кодек с сверхнизкой задержкой aptX LL, в режиме приемника используется высококачественный aptX HD. Встроенный аккумулятор позволяет автономно использовать девайс на протяжении 13 — 15 часов, а если нужно дольше, то можно просто подключить питание, т.к устройство может одновременно работать и заряжаться. Единственный момент, это то, что нежелательно оставлять его в автомобиле на ночь зимой, т.к из-за низких температур аккумулятор может быстро деградировать. Из интерфейсов доступны AUX, оптический вход и выход, и micro USB для подзарядки.
Не забывайте, что уже через несколько дней начинается масштабная распродажа «Черная пятница» и чтобы не пропустить ее, добавляйте понравившиеся товары в корзину прямо сейчас.
Об авторе
Мой Youtube канал с подробными обзорами!
9 Лучших автомагнитол с Bluetooth — рейтинг 2023
Многие водители предпочитают слушать музыку в дороге: это не только хорошее развлечение, но и способ не уснуть за рулем, особенно в вечернее время. Современное музыкальное оборудование не только позволяет слушать любимые песни в хорошем качестве, но и может работать как навигатор, телефон, иметь большое количество дополнительных функций. Многие модели способны соединяться с телефоном по беспроводному соединению Bluetooth. Сегодня мы составили рейтинг именно таких вариантов, выбрав не только наиболее удобные, качественные, но и доступные по цене.
Критерии отбора
Прежде всего мы брали модели, которые смогут поместиться в любой машине, а значит, это стандарты DIN 1 и DIN 2. Это международный стандарт, поэтому магнитола, подходящая под него, впишется в панель любого авто на штатное место. Таким образом, вы можете без необходимости изменять шахту модернизировать свою музыкальную систему до нужного вам уровня.
Кроме стандартного размера, нас интересовали возможности техники: чем они шире, а цена при этом ниже, тем предпочтительнее становилась модель. Однако мы старались выбрать довольно разные варианты, чтобы у водителей было больше возможности найти в рейтинге именно ту вещь, которая поможет их заинтересовать. Отдельный упор делался на качество звука. Все же мало кому нужно устройство, звучащее чуть лучше, чем треск, при этом имеющее большое количество опций. Такие варианты мы сразу откладывали в сторону.
Второй интересующий и нас и большинство покупателей момент — мощность. В среднем это около 200 Вт. Большинство приборов четырехканальные, и на канал приходится от 50 до 65 Вт. В обзор вошли устройства 50-55 Вт как наиболее оптимальный вариант. Большинство из них имеет усилитель в комплекте, за счет этого можно немного сэкономить деньги и время, не покупая его отдельно и не устанавливая потом после монтажа проигрывателя.
Были взяты во внимание и временные задержки. Качество звука формируется из разных факторов, к которым относятся и задержки во время воспроизведения. Это может очень сильно раздражать, поэтому мы выбирали модели с хорошим процессором, который не будет зависать и тормозить при чтении файлов. Стоит обратить внимание и на то, что акустика в машине расположена на разном расстоянии от водителя и пассажиров, поэтому для того чтобы звучание было правильным, нужны специальные задержки звука. Иначе звучание превратится в какофонию. Эти задержки устройство создает искусственно, строго распределяя по направлениям.
Для обзора были использованы модели, которые мы протестировали лично, а также наша редакция внимательно изучила отзывы покупателей, выявила таким образом скрытые недостатки. В рейтинг вошли только те модели, которые, на наш взгляд, больше всего соответствовали соотношению цены и качества. Вы можете смело покупать одну из них; они довольно разные, и выбрать самую лучшую из предложенного трудно, так как мы старались сделать предлагаемый ассортимент шире, а не найти самое лучшее на рынке предложение. Тем более у каждого покупателя свое понимание лучшего, поэтому он сможет выбрать что-то, наиболее подходящее именно ему, наша же задача — предложить несколько беспроигрышных вариантов. А раз уж мы взялись тестировать модели с Bluetooth, на качество его работы было обращено отдельное, более пристальное внимание.
Alpine UTE-92BT
Это стандартная магнитола DIN1, которая поместится в шахту хоть суперсовременной иномарки, хоть старенького жигуленка, который она явно переживет. Дизайн, с одной стороны, минималистический, с другой — очень привлекательный, есть зеленая подсветка, при включении загорается надпись ILLUMINATI, что может привести в восторг любителей теорий заговоров. Но на самом деле дело в том, что экран маловат, и полное название меню настройки Illumination на нем просто не помещается. Да, подсветку здесь, как вы поняли, можно настроить на свое усмотрение или вовсе выключить, чтобы не мешала.
Магнитола лишена дисковода, хотя по дизайну может показаться, что он там есть. Устройство способно читать информацию с флеш-носителей, используя их в качестве основного источника памяти, доступно соединение по Bluetooth и использование памяти устройства, которое будет таrим образом подключено. Форматы читаются только самые популярные — FLAC и MP3.
Магнитола может поддерживать 24-битное некомпрессированное аудио, дискретизации при этом может достигать 48 кГц. Управление осуществляется не только через штатные кнопки, но и через клавиши на руле автомобиля, если таковые имеются. Поэтому модель универсально подходят как старым, так и более современным автомобилям.
На некоторых машинах еще сохранилось резисторное управление, это не проблема. В этом случае магнитолу можно будет подключить к проводке напрямую. Никакой интерфейсный блок под ваш автомобиль искать не придется. Сама магнитола обучаемая, как это делать, производитель прописал в инструкции, в принципе довольно понятной. Если в машине есть штатный дисплей, можно подключить магнитолу к нему.
Bluetooth-системой поддерживается и связь, которую система держит на отлично, никаких сбоев обнаружено не было. Можно использовать магнитолу в системе hands-free, а для воспроизведения музыки — A2DP. Для обработки сигнала используется сразу два процессора, производитель установил Toshiba и ROHM Semiconductor. Слаженная работа позволяет передавать чистый звук, убирать шумы, быстро расшифровывать кодировку, регулировать уровни. Например, финишная обработка сигнала происходит в аналоговом формате. За счет этого удается добиться отличного качества звука.
Предусмотрен эквалайзер, за счет которого можно настроить магнитолу так, как вам захочется, хоть под конкретного исполнителя, которого вы чаще всего слушаете, хоть под определенный музыкальный стиль. Настройка, можно сказать, профессиональная, предлагается выполнять ее в 10 полосах. Предусмотрен линейный вход 2Way, он выведен на переднюю панель, на заднюю или переднюю часть можно подключить фильтр низких или высоких частот на свое усмотрение. Есть выход для сабвуфера.
Можно работать и в другом режиме — 3Way, который также предусмотрен производителем. Вы можете разделить каналы и использовать, например, два из них для мидбасов, а оставшиеся — для твитеров компонентной акустики. Временную задержку между каждым каналом также можно настроить самостоятельно, если стандартный вариант вам не понравится. С виду простая магнитола имеет все необходимое для того, чтобы собрать качественную музыкальную систему, полностью отвечающую вашим запросам. Стоит это удовольствие от 21 000 рублей.