Автосигнализация scher khan mobicar 2 bluetooth

Противоугонка с bluetooth — зачем она нужна

Сигналки давно перестали быть чисто охранными системами, теперь они что-то большее. Как и современные мобильные телефоны уже не только для звонков. Из последних ноу-хау — прикрученный к сигналке модуль bluetooth. Выяснили, что он дает.

Давайте для начала определимся: чего мы вообще ждем от дополнительной противоугонки при установке ее на автомобиль? Правильно — тешим себя надеждой, что уж теперь-то вскрыть машину для хулиганов станет практически невозможно, а значит, и вещи целы, и за руль незваный гость не попадет.

Статистику того, как часто угоняются автомобили с дополнительной охраной, никто не ведет. Косвенно о подобных инцидентах можно судить по форумам автовладельцев и их постах в соцсетях. Сами производители, понятное дело, говорят, что практически в 100% случаев уезжают от хозяев машины без сигналок. Или с ними, но по причине халатности самих автовладельцев: злоумышленники получили доступ к ключу, дверь не была закрыта и т.д.

Что же должно удержать угонщиков от соблазна? Главное, чем обладают современные охранные системы, — шифрование стандарта AES 128, как, к примеру, у Scher-Khan Mobicar. Advanced Encryption Standard – симметричный алгоритм блочного шифрования, принятый правительством США за эталон. Его 128-битная версия используется в финансовом секторе, в оборонке, в IT-индустрии: даже при наличии современного оборудования подобрать верный пароль из всех вариантов задача не из простых. Вот почему чаще всего угоны в таких случаях возможны лишь после того, как злоумышленник завладеет ключом жертвы или пропишет дополнительный брелок в сигнализацию.

Меж тем сигналки уже давно ушли от чисто охранных систем, став чем-то большим. Как и современные мобильные телефоны уже не просто звонят. Скажем, в морозы и холод поможет автозапуск, GPS-модуль отслеживает местонахождение машины, датчик наклона позволит вовремя спохватиться, когда ваш автомобиль забирает эвакуатор (а может, это и не эвакуатор вовсе?), а система предупреждения об экстренном торможении (до сих пор такая была лишь на премиальных авто) просигнализирует об опасности едущих сзади и т.д. Эти и другие функции (всего в современных сигналках их насчитывается до семидесяти!) доступны и настраиваемы со смартфона или брелока. Но мобильники из-за всевозможных помех и особенностей покрытия сетей не всегда «видят» машину, а брелоки слишком громоздки, чтобы носиться с ними все время.

В первом поколении Scher-Khan Mobicar у брелока была внешняя антенна, которая, в отличие от внутренней, обеспечивала большую дальность действия на менее загруженной частоте 868 МГц — до 1000 м. В условиях города весьма недурно. Но когда автопроизводители предлагают и вовсе избавляться от ключей за счет системы бесключевого доступа и пуска двигателя (что, как нам удалось убедиться , не всегда безопасно), лишняя висюлька на связке представляется рудиментом.

Функция дополнительного иммобилайзера позволяет отказаться от ношения брелока — роль метки возьмет на себя смартфон.

Решение нашлось элегантное. А что, если в качестве брелока-метки будет выступать… смартфон владельца авто? Такая возможность появилась у более продвинутого Mobicar 2. Как это работает? У охранной системы появился модуль bluetooth (версия 4.1 с низким энергопотреблением и все тем же шифрованием AES 128). Дальность действия, конечно, ниже (до 100 м за счет Bluetooth Smart), но ниже и стоимость в отличие от GSM-решений. Управление и настройки здесь тоже со смартфона (как у топовых моделей), но поскольку передача данных происходит напрямую через «синий зуб», а не через сервер, контакт почти молниеносный.

Из приятных бонусов: при активации в настройках функции «иммобилайзер», автомобиль будет невозможно завести, если рядом нет смартфона. Даже если рядом будет обычный брелок. Еще один плюс — автоматическое снятие и постановка на охрану при приближении или удалении хозяина. Удобно, если руки заняты сумками и пакетами и воспользоваться брелоком или смартфоном затруднительно.

Не обошлось, впрочем, и без проблем, с которыми разработчик борется на регулярной основе. Например, поначалу для работы фирменного приложения на Андроидах нужна была операционная система не ниже версии 6.0 — сигналка попросту отказывалась сопрягаться с более старыми мобильниками (а ведь таких устройств в обращении немало). Да и bluetooth как канал связи имеет небольшую дальность действия в городских условиях. Скажем, во время нашего теста Scher-Khan Universe 3 с GSM-модулем я выезжал из редакции на метро, запускал из вагона подземки двигатель припаркованного на перехватывающей парковке автомобиля и на выходе имел прогретый салон. Здесь такой фокус не пройдет.

С другой стороны, за рубежом от умных функций при использовании GSM приходилось отказываться — роуминг-то недешев! А тут, пусть и на недалекое расстояние, сигнал машине послать можно. Впрочем, самый важный функционал — тот же автозапуск зимой — можно реализовать по старинке, при помощи брелока.

Несомненный плюс наличия в системе брелока — дальность его действия (до 1000 м). Смартфон с функцией bluetooth себе такого позволить не может.

Наконец, о цене вопроса. Само наличие bluetooth-модуля (а это дополнительные функции иммобилайзера, активной метки/свободные руки и защита от кражи ключа автомобиля) дополнительно оценено в 1500 рублей. Cтоит оно того? На мой взгляд, вполне. Для сравнения: если вместе с установкой Mobicar 2 обходится в 23 тыс. руб., то «старший брат» Universe 3 – во все 45 тысяч.

PS: Пишите в комментариях, установлена ли на вашем автомобиле дополнительная охранная система и какими ее функциями (помимо чисто охранных, разумеется) вы пользуетесь, а какие считаете баловством и излишеством.

Источник

Автосигнализация с автозапуском SCHER-KHAN MOBICAR 2 управляется со смартфона!

В продажу поступила новая модель автосигнализации с автозапуском линейки SCHER-KHAN MOBICAR – SCHER-KHAN MOBICAR 2. Охранный и сервисный функционал данной системы получил значительное расширение за счет поддержки стандарта Bluetooth SMART.

Bluetooth SMART – настройка и управление системой со смартфона c поддержкой Bluetooth 4.0

SCHER-KHAN MOBICAR 2 оснащена модулем Bluetooth SMART. Подключение посредством Bluetooth SMART позволяет контролировать и настраивать систему через компьютер и смартфон (для Android и iOS c Bluetooth 4.0 и выше). Смартфон выполняет все функции двустороннего брелока, отображая при этом гораздо больше информации. Более того, целый ряд функций SCHER-KHAN MOBICAR 2 может быть задействован только при наличии мобильного устройства.

Ваш смартфон – персональная метка

С SCHER-KHAN MOBICAR 2 Ваш смартфон становится персональной меткой, которая подтверждает возможность произвести запуск двигателя. Таким образом, в новой системе реализован дополнительный уровень безопасности.

Функции «Автопостановка » и «Автоснятие»

В автосигнализации с автозапуском SCHER-KHAN MOBICAR 2 реализованы функции, которые позволяют автоматически снимать и ставить систему на охрану при Вашем приближении или удалении. Например, функция «Автоснятие» окажется очень полезной, в тех случаях, когда руки заняты сумками и пакетами и воспользоваться брелоком или смартфоном затруднительно.

Аварийная индикация при экстренном торможении

Сигнализация с автозапуском SCHER-KHAN MOBICAR 2 снижает риск попасть в ДТП со следующим сзади автомобилем. Большое количество подобных аварий происходит из-за невнимательности водителей. SCHER-KHAN MOBICAR 2 при резком торможении включает аварийную сигнализацию, и водитель следующей сзади машины воспринимает ситуацию как потенциально опасную, что заставляет его сконцентрировать внимание на дорожной ситуации.

Криптостойкий алгоритм шифрования

Для защиты радиообмена в сигнализации SCHER-KHAN MOBICAR 2 применятся алгоритм, основанный на стандарте шифрования AES-128. При этом каждая сигнализация SCHER-KHAN MOBICAR 2 имеет индивидуальные ключи шифрования и каждая команда проходит процедуру индивидуального подтверждения. Подобная система кодирования отличается высочайшей степенью криптостойкости и надежно ограждает радиоканал автосигнализации SCHER-KHAN MOBICAR 2 от интеллектуального взлома.

Автоматический запуск двигателя

Сервисный функционал автосигнализации SCHER-KHAN MOBICAR 2 включает функцию автоматического запуска двигателя с множеством настроек. Можно запрограммировать 2 запуска в сутки в точно установленное время. Запуск также может быть осуществлен по температуре в салоне (положительной и отрицательной) и при понижении напряжения в бортовой сети.

Мультиканальный встроенный адаптер цифровых информационных шин

Благодаря встроенному адаптеру цифровых информационных шин, сигнализация SCHER-KHAN MOBICAR 2 готова к интеграции в бортовую сеть любого современного автомобиля. Система поддерживает все форматы передачи данных современных автомобилей и может работать одновременно с двумя шинами CAN или двумя шинами LIN-BUS/K-Line.

SCHER-KHAN – мы бережём то, что Вы любите!

Источник

Автосигнализация scher khan mobicar 2 bluetooth

Охранная система SCHER-KHAN MOBICAR 2 позволяет управлять
безопасностью автомобиля не только с брелока, но и со смартфона!
Зачем брелок, если есть смартфон?

Очевидные преимущества системы

Повышенные охранные свойства

прямо с Вашего смартфона можно быстро настроить до 20 параметров охраны. Более того, Вы можете использовать смартфон как метку иммобилайзера

Защита от управления сигнализацией посторонними лицами

Встроенные 3D-датчики удара, наклона, движения

обеспечивают оперативное оповещение в случаях поддомкрачивания (снятие колес), при эвакуации и укатывании автомобиля

Возможность настроить параметры автозапуска за 2 секунды

Моментальная настройка со смартфона расписания автозапусков, в любой день недели, в любое время, по температуре двигателя или температуре в салоне, при снижении напряжения аккумулятора автомобиля

Автоматическое включение и выключение охраны

Вы отходите от автомобиля — охрана автоматически включается, подходите — выключается. Не надо доставать и нажимать кнопки на брелоке и даже на смартфоне

Функция светового предупреждения

Интерактивная инструкция всегда под рукой

Все ответы прямо в Вашем смартфоне — в любой момент без подключения к интернету доступна инструкция по эксплуатации и настройке функций системы с помощью брелока или смартфона, с указанием назначения всех кнопок

Диагностика OBD II

Ваш смартфон превращается в сканер ошибок двигателя и других систем автомобиля. Теперь у Вас всегда есть возможность получить коды ошибок и избежать критические неисправности автомобиля

Источник