Азур эйр вай фай

AZUR air запустила систему развлечений на борту

Мультимедиа-системой оснащены все поступившие в этом году самолёты Boeing 777-300ER. Лайнеры этого типа активно используются на протяженных маршрутах через Атлантику, где время полёта составляет более 10 часов.

«Авиакомпания продолжает повышать уровень сервиса как на чартерных, так и на регулярных рейсах. При путешествии на крыльях авиакомпании AZUR air к лучшим местам отдыха перелёт должен быть безопасным, доступным по цене и при этом максимально комфортным. В первую очередь максимальный комфорт крайне важно обеспечить на дальнемагистральных рейсах», — комментирует генеральный директор авиакомпании AZURair Юрий Федорович Стогний.

Установленная на Boeing 777-300ER мультимедиа-система является стационарной, индивидуальные мониторы вмонтированы в спинки кресел самолёта. Технология touchscreen позволит пользователю быстро получить доступ к интересующему его содержанию. Контент, загруженный в систему, удовлетворяет широкому спектру интересов пассажиров авиакомпании и подойдет для путешественников всех возрастов. Помимо большого количества популярных сериалов и музыкальных композиций разнообразных жанров, AZUR air предлагает к просмотру 40 фильмов: драмы, экшен-фильмы, комедии, мультфильмы и другие. В числе представленных картин есть и оскароносные, например, «Отель „Гранд Будапешт“» и «Безумный Макс: дорога ярости».

Принимая во внимание то, что большинство пассажиров путешествуют с детьми, AZUR air постаралась дать маленьким пассажирам широкий выбор мультфильмов и семейного кино: «Ледниковый период: столкновение неизбежно», «Лего Фильм», «Рио», «Дом странных детей мисс Перегрин» и другие. Представителям всех поколений безусловно понравится наличие в системе классики советского кинематографа: «Кин-дза-дза!», «Бриллиантовая рука», «Мимино», просмотр которого скрасит любой полет.

Самолеты Boeing 777-300ER в летний период используются как на средне-, так и на дальнемагистральных маршрутах: из Москвы (Внуково) в Анталью, Бодрум (Турция), Энфиду(Тунис), Ла-Роману (Доминикана), Канкун (Мексика) и Варадеро (Куба).

Источник

Wi-Fi в самолете: как работает и сколько стоит?

Беспроводные сети

Сегодня прогресс уже достиг того уровня, который позволяет людям всегда находиться на связи, где бы они не находились. В том числе и в самолётах. Многие авиакомпании предоставляют такую услугу, как вай-фай на борту. Главное, перед полётом уточнить его наличие.

Как работает интернет в самолёте?

Чтобы обеспечить своих пассажиров выходом во Всемирную паутину, на борту авиалайнеров должно быть соответствующее оборудование. Именно с его помощью раздаются волны беспроводной связи по салону.

Существуют два способа работы интернета на борту самолётов. При этом лайнер должен набрать высоту не меньше 3 км. На расстоянии более близком к земле использовать мобильные устройства запрещено.

Air-to-Ground

Дословно это выражение переводится как «С воздуха на землю». На поверхности земного шара стоят направленные вверх вышки, которые передают сигналы на борт самолёта. Данные принимает антенна, расположенная внизу авиалайнера и «отсылает» их на модем, раздающий связь по салону.

Преимущество этого способа заключается в возможности использовать вышки существующих операторов сотовой связи. Но у него есть так же существенный минус – связь пропадает, если самолёт летит над водной поверхностью, так как в морях и океанах нет вышек.

Самая крупная сеть Air-to-Ground функционирует в Северной Америке. Там она носит название GoGo или AirCell. Около 200 станций хватает, чтобы обеспечивать интернетом летающие над Канадой и США самолёты.

Спутниковый интернет

В этом случае сигнал поступает со спутника, вращающегося по орбите вокруг земного шара. Наземные станции посылают данные на спутник, а он передаёт их на борт самолёта. При этом расстояние передачи сигналов и зона покрытия гораздо больше, чем у наземных станций.

Есть несколько спутниковых провайдеров, которые дают возможность пользоваться интернетом во время полёта. Спутники могут использоваться разные, как и диапазон частот. Чем выше частота – тем меньше может быть антенна и сильнее мощность сигнала. При этом скорость равномерно распределяется между всеми пассажирами, пользующимися интернетом в полёте.

Преимуществом такого способа является большая зона покрытия и способность работать над водой. Однако следует учитывать такие недостатки:

• низкую скорость передачи – в реальности она дотягивает всего до 25 Мбит/с и при этом делится на всех пассажиров авиалайнера;
• высокую стоимость за использование Wi-Fi.

Как пользоваться Wi-Fi в самолёте?

Чтобы быть уверенным в наличии вай-фая на борту самолёта – уточните этот момент у операторов выбранной авиакомпании. Так как на сегодняшний день услугу подключения к интернету предоставляют не все авиалинии.

Подключение

Инструкция по подключению к Wi-Fi на борту самолёта:

• отключите сотовую связь или переведите устройство в режим «авиа»;
• активируйте вай-фай на планшете, смартфоне или ноутбуке;
• выберите сеть вашего авиаперевозчика (например, OnAir или Aeroflot);
• запустите сетевой браузер;
• выберите подходящий тарифный план использования услуги.

Если всё выполнено верно, на мониторе устройства вам откроется главная страница компании. Там вы сможете ознакомиться с наиболее популярными вопросами и получить на них ответы, проверить счёт. Пользоваться услугой можно только после набора определённой высоты.

Оплата

Оплачивайте возможность использования услуги непосредственно перед посадкой. Для этого зарегистрируйте ваше устройство на специальном оборудовании воздушного судна. Этот процесс происходит автоматически, а идентификация пассажиров происходит по их месту в самолёте.

После посадки вай-фай отключается и с банковской карты пассажира списывается сумма за его использование, согласно выставленному счёту. В нём указывается выбранный тарифный план, количество потраченных мегабайт и время, проведённое в интернете.

При этом имейте в виду, что при покупке билета на самолёт, дополнительные услуги (в том числе и интернет), не входят в его стоимость. А расплатиться за использование Wi-Fi можно только безналичным расчётом.

Стоимость вай-фая во всех авиакомпаниях разная. Плата за сервис обычно рассчитывается за каждый час или день перелёта. Ознакомьтесь с интернет-тарифами перед путешествием или выберете удобный вариант при подключении к Сети.

Цены (могут меняться) за использование Wi-Fi в различных авиакомпаниях:

• Аэрофлот – интернет доступен на двух авиарейсах A330 (цена колеблется от 5 до 50 дол.) и B777 (два тарифа по 15 и 40 дол.);
• Air France – 13 дол/час или 23 дол. за перелёт;
• AirAsia – CHATS PLAN 3 MB – 2 дол, INTERNET PLAN 10 MB – 4 дол;
• British Airways – 14 дол/час или 25 дол/сутки;
• United Airlines – 6 дол/ час, можно приобрести пакет на сутки за 18 дол;
• Alitalia – 12 дол/час;
• Aer Lingus – 13 дол/час или 23 дол/сутки;
• Emirates Airline, Norwegian, JetBlue, Air China, Philippine Airlines, Turkish Airlines, Hong Kong Airlines – авиаперевозчики, которые не берут плату за использование Wi-Fi на борту.

Проверка состояния счета

Чтобы проверить свой счёт и увидеть расход трафика, используйте «монитор состояния», который находится на главной странице авиакомпании. Пользоваться «монитором» можно в течение всего сеанса подключения к Сети.

Скорость соединения и качество связи

Скорость соединения и передачи данных зависит от выбранного тарифа и количества пассажиров, между которыми делится Wi-Fi в салоне авиалайнера. Многие перевозчики используют Ku-диапазон (короткий), который способен держать весьма устойчивую связь во время перелёта со скоростью до 12 Мбит/с на каждого пассажира.

Максимальная стандартная скорость равна 50 Мбит/с. Однако учитывая количество пассажиров, желающих воспользоваться выходом в Сеть, она может быть гораздо меньше, что позволит использовать её только для серфинга.

Также может быть проблема со стабильностью сигнала, который исчезает, когда самолёт вылетает из зоны покрытия вышки. Автоматическое переподключение происходит через некоторый промежуток времени.

Лимиты и ограничения

Использование вай-фая в самолёте имеет некоторые ограничения, в зависимости от выбранного тарифного пакета и условий использования интернета в каждой отдельной взятой авиакомпании:

• Скорость – она зависит от количества пассажиров рейса, использующих интернет и установленного на борту оборудования;
• Трафик – в каждом тарифном плане указано количество доступных мегабайт для использования;
• Мессенджеры – в «воздушной» сети могут быть недоступны Viber, WhatsApp или Skype (это делается для того, чтобы видео-звонки или разговоры не мешали отдыху других пассажиров);
• Видео-ресурсы, музыка – они тоже могут быть отключены, чтобы пассажиры не мешали друг другу.

Дополнительная информация

Чтобы сэкономить свои финансы и грамотно воспользоваться услугой платного интернета на борту самолёта, совершите следующие действия перед посадкой:

• отключите все автоматические обновления установленных на гаджете приложений и программ – таким образом, вы сэкономите трафик;
• выключите синхронизацию сервисов для хранения данных на облаке (Google Drive, Dropbox);
• включите режим «Авиа»;
• не используйте видео-звонки и не просматривайте видеоролики – скорость может зависать, а доступные мегабайты уйдут очень быстро;
• до полёта установите и настройте программу для контроля трафика на свой гаджет (например, firewall).

В различных авиакомпаниях могут быть еще какие-то нюансы для корректной работы Wi-Fi. Например, чтобы воспользоваться интернетом от Аэрофлота, нужно включить cookie и JavaScript в веб-браузере.

Список авиакомпаний с интернетом на борту

С каждым годом авиакомпаний, предоставляющих выход в Сеть, становится все больше и больше. На сегодняшний день, использовать вай-фай можно у таких известных воздушных перевозчиков:

• Аэрофлот;
• AirAsia – может отсутствовать возможность просматривать YouTube и загружать программы;
• Air Berlin;
• Air France и KLM;
• Air Canada;
• Air China;
• AirTran;
• Alaska Airlines;
• ANA;
• American Airlines;
• British Airways – интернет есть только на прямых рейсах Лондон – Нью-Йорк;
• China Eastern Airlines;
• Emirates Airline – 10 МВ предлагается бесплатно для любого класса на борту A380;
• Egypt Air;
• EVA Air;
• JetBlue;
• Lufthansa;
• Norwegian;
• Philippine Airlines (PAL);
• SAS;
• TAM;
• TAP Portugal;
• THAI Airways;
• Turkish Airlines;
• United;
• US Airways;
• WestJet.

Сегодня уже многие авиакомпании предлагают своим пассажирам услуги беспроводного интернета. Правда, его качество может сильно отличаться на разных рейсах. Более подробную информацию узнайте на сайте авиакомпании, услугами которой вы хотите воспользоваться.

Источник

Azur Air оснастила системой заполнения досуга четыре самолета

Чартерная российская авиакомпания Azur Air внедрила беспроводную бортовую систему развлечений (IFE; Inflight Entertainment System) на четырех самолетах.

В 2022-м Azur Air начала программу оснащения дальнемагистральных воздушных судов системой заполнения досуга на борту с установки IFE на лайнер с креслами бизнес-класса Boeing 757-200 Lujo Black Jet.

Теперь стриминговое оборудование стоит на трех самолетах Azur Air с полностью экономическим классом.

В настоящее время два Boeing 767 и один Boeing 757, оснащенные этой системой, задействованы на рейсах в Турцию и Египет.

Доступ к системе развлечений осуществляется с помощью внутренней сети Wi-Fi с личного гаджета пассажира. Скачивать приложения не нужно, достаточно зайти на портал через браузер устройства. Его интерфейс выполнен в темных цветах туроператора LOTİ, что стало результатом совместного проекта.

Новая система является российской разработкой, в РФ произведены аппаратная и программная части. Пассажирам доступен широкий выбор российских и зарубежных фильмов, мультфильмов и документалок, всего около 100 наименований.

Установка IFE на других самолетах в 2023-м не планируется. Перевозчик отметил, что в настоящее время рассматриваются варианты оснащения остального флота в 2024 году, но пока он не готов озвучить подробности, пишет «ATO.ru».

В данный момент во флоте Azur Air 22 самолета, в этом сезоне в полетном расписании задействовано 13 бортов.

Источник