Управление комплексом с помощью метки
Дополнительные брелоки-метки BLE (далее — метка), входящие в комплект поставки, изначально находятся в транспортном режиме, в котором они отключены! Нажатие кнопки метки в этом режиме будет индицироваться зеленой, красной и желтой вспышками встроенного светодиода.
Перед началом эксплуатации необходимо несколько раз нажать кнопку метки до изменения цвета вспышек на зеленый.
Наличие метки зависит от комплектации охранного комплекса.
Внешний вид
Проверка наличия связи
Для проверки наличия связи метки с основным блоком нажмите коротко кнопку метки. При наличии связи последуют 2 вспышки светодиода на метке, при отсутствии — 1 вспышка. Цвет вспышки будет соответствовать установленному режиму:
- зеленый — выключен режим «антиограбление по пропаданию метки»;
- красный — включен режим «антиограбление по пропаданию метки»;
- желтый — сервисный режим.
Управление комплексом
Продолжительность нажатий на кнопку метки:
- коротко — нажать и отпустить кнопку, после этого последует вспышка, соответствующая текущему режиму работы;
- длительно — удерживать кнопку до появления вспышек светодиода. Длительность нажатия может быть двух уровней:
- 1 уровень — нажать и удерживать кнопку, после чего последуют две короткие вспышки текущего режима работы и одна длительная, во время которой нужно отпустить кнопку.
- 2 уровень — нажать и удерживать кнопку, после чего последуют две короткие вспышки текущего режима работы и одна длительная, затем серия коротких вспышек, во время которой нужно отпустить кнопку.
Команда Продолжительность нажатия Включить/выключить охрану 1 коротко Включить/выключить «антиограбление по пропаданию метки» длительно 1-го уровня Включить/выключить сервисный режим длительно 2-го уровня Замена элемента питания
Для метки используется элемент питания типа CR2032.
Если элемент питания метки разряжен, то при включении зажигания прозвучит 3 сигнала звукового извещателя и на номер владельца будет отправлено SMS-сообщение. Рекомендуем как можно скорее заменить элемент питания.
Для замены элемента питания аккуратно плоским металлическим или пластиковым предметом (металлическая линейка, тонкий пластик) откройте корпус метки и, соблюдая полярность (как изображено на фотографии), установите элемент питания в отсек. Перед закрытием корпуса метки, установите водозащитную прокладку между ее частями. После установки элемента питания в метку комплекс готов к эксплуатации.
Управление комплексом с помощью метки
Дополнительные брелоки-метки BLE (далее — метка), входящие в комплект поставки, изначально находятся в транспортном режиме, в котором они отключены! Нажатие кнопки метки в этом режиме будет индицироваться зеленой, красной и желтой вспышками встроенного светодиода.
Перед началом эксплуатации необходимо несколько раз нажать кнопку метки до изменения цвета вспышек на зеленый.
Наличие метки зависит от комплектации охранного комплекса.
Внешний вид
Проверка наличия связи
Для проверки наличия связи метки с основным блоком нажмите коротко кнопку метки. При наличии связи последуют 2 вспышки светодиода на метке, при отсутствии — 1 вспышка. Цвет вспышки будет соответствовать установленному режиму:
- зеленый — выключен режим «антиограбление по пропаданию метки»;
- красный — включен режим «антиограбление по пропаданию метки»;
- желтый — сервисный режим.
Управление комплексом
Продолжительность нажатий на кнопку метки:
- коротко — нажать и отпустить кнопку, после этого последует вспышка, соответствующая текущему режиму работы;
- длительно — удерживать кнопку до появления вспышек светодиода. Длительность нажатия может быть двух уровней:
- 1 уровень — нажать и удерживать кнопку, после чего последуют две короткие вспышки текущего режима работы и одна длительная, во время которой нужно отпустить кнопку.
- 2 уровень — нажать и удерживать кнопку, после чего последуют две короткие вспышки текущего режима работы и одна длительная, затем серия коротких вспышек, во время которой нужно отпустить кнопку.
Команда Продолжительность нажатия Включить/выключить охрану 1 коротко Включить/выключить «антиограбление по пропаданию метки» длительно 1-го уровня Включить/выключить сервисный режим длительно 2-го уровня Замена элемента питания
Для метки используется элемент питания типа CR2032.
Если элемент питания метки разряжен, то при включении зажигания прозвучит 3 сигнала звукового извещателя и на номер владельца будет отправлено SMS-сообщение. Рекомендуем как можно скорее заменить элемент питания.
Для замены элемента питания аккуратно плоским металлическим или пластиковым предметом (металлическая линейка, тонкий пластик) откройте корпус метки и, соблюдая полярность (как изображено на фотографии), установите элемент питания в отсек. Перед закрытием корпуса метки, установите водозащитную прокладку между ее частями. После установки элемента питания в метку комплекс готов к эксплуатации.
S96v2 смс о замене батарейки в метке
Ежедневно приходят сообщения о необходимости замены батарейки в метке.
Сообщение всегда поступает только с одной из sim карт.
Что уже было сделано/проверено:
— 2 раза были заменены батарейки в обоих метках;
— по рекомендации службы поддержки поджимались контакты в метках;
— в сервис-центре произведена замена минусовых клемм;
— поочередно в каждой метке вынимались батарейки и выжидалось время до очередного сообщения;
Здравствуйте. Прошу отправить в систему смс с текстом
и переслать сюда ответ от системы.
Спасибо за сообщение. Разработчики проверят логи. Сообщу результат по готовности.
Вот вся информация о заряде батарейки в метке из лога: заряд метки.txt
Обратите внимание на такие строки:
Судя по логу заряд батарейки быстро падает и поднимается обратно. Если используется исправная батарейка и именно формата CR2032, то заряд может так меняться при неплотном контакте батарейки с меткой.
Рекомендую посетить установщиков или Сервисный Центр StarLine для проведения диагностики.
Подскажите, пожалуйста, еще:
1. почему сообщения приходят только с одного из номеров (SIM)?
С этого же номера периодически (раз в неделю) приходят сообщения: «Запуск двигателя не выполнен: паркинг откл. Источник команды: запрос с сервера«
2. в инструкции указано, что sms о разряде батарейки поступает в момент включения зажигания, но сообщения приходят когда машина на парковке (регулярно 2-3 раза в день). В чем может быть причина?
3. как происходит проверка заряда батарейки если автомобиль и метка находятся вне зоны действия bluetooth сигнала?
Система в один момент времени работает с одной сим картой. Вторая при этом неактивна. Она не сможет принять звонок или смс. Если установлена главной первая сим карта, то на вторую система перейдет раз в сутки для запроса баланса или при потере связи через первую сим карту. Пока есть стабильная связь на основной сим карте, вторая выключена. В настройках через мобильное приложение можно переключить приоритет сим карты на нужную Вам.
в инструкции указано, что sms о разряде батарейки поступает в момент включения зажигания, но сообщения приходят когда машина на парковке (регулярно 2-3 раза в день). В чем может быть причина?
Сообщение приходит при появлении метки на связи с центральным блоком.
как происходит проверка заряда батарейки если автомобиль и метка находятся вне зоны действия bluetooth сигнала?
Проверка заряда батарейки происходит только при наличии связи центрального блока с меткой.
По какой причине практически одновременно с сообщением о батарейке в метке приходят другие сообщения «Запуск двигателя не выполнен: паркинг откл. Источник команды: запрос с сервера
Охрана вкл.», «Тревога! Антиограбление по потере блютуз-метки/брелока. Если блютуз-метка/брелок находятся в автомобиле, то необходимо заменить батарейку. Двигатель работает» и «Тревога! Датчик удара осн. сработал. Двигатель работает»?Автомобиль стоит рядом, его никто не трогает, сигнализация не срабатывала, двигатель заглушен.
В приложении тоже нет истории по этим событиям.
Если позвонить на номер сим карты и запросить местоположение автомобиля, то присылаются неверные координаты.
По какой причине практически одновременно с сообщением о батарейке в метке приходят другие сообщения «Запуск двигателя не выполнен: паркинг откл. Источник команды: запрос с сервера
Это два независимых сообщения.
- Сообщение о разряде батарейки приходит при появлении метки с разряженной батарейкой рядом с автомобилем.
- Сообщение о неудачном запуске приходит если Вы дали команду на запуск двигателя из приложения или с сайта. В данном случае запуск не выполнен потому что селектор АКПП не установлен в положение Паркинг.
Охрана вкл.», «Тревога! Антиограбление по потере блютуз-метки/брелока. Если блютуз-метка/брелок находятся в автомобиле, то необходимо заменить батарейку. Двигатель работает»
Это сообщение приходит при срабатывании антиограбления.
Это сообщение приходит при срабатывании тревоги по датчику удара при работающем двигателе.
Если система присылает сообщения о событиях, которые с ней не происходили, то после получения такого ложного сообщения прошу отправить в систему смс с текстом
LOGLOAD
и переслать сюда ответ с указанием времени получения смс сообщений.
Если позвонить на номер сим карты и запросить местоположение автомобиля, то присылаются неверные координаты.
Какие именно координаты присылает система и где при этом автомобиль?
Если вызвать срабатывание тревоги, система Вам звонит?
Здравствуйте. Прошу проверить корректность заполнения Вашего профиля. В аккаунте, который Вы указали находится другая система. С другим серийным номером и другим imei номером.
Прошу сесть в автомобиль, поставить автомобиль в режим охраны и включить зажигание. Система включает тревогу? Система Вам звонит? Звонит с того же номера, что и всегда?
В профиле указан логин, который написан на конверте с пин-кодами и номерами sim карт. В мобильном приложении данные выводятся корректно.
При срабатывании тревоги звонок идет с другой sim, которая указана прямо на конверте.
Данные по LOGLOAD другой sim:
Sms с ошибками приходят с sim, которая дополнительно наклеена на конверте с пин-кодами. Могли в автосалоне перепутать и выдать наклейку с данными по не той sim карте?
Вы прислали смс от двух разных систем. Это не две сим одной системы. Это две сим, которые установлены в разных системах. Скорее всего и в разных автомобилях.
Одна система имеет один серийный номер и один imei вне зависимости от количества сим карт в ней.
Получается что выше логи не от Вашей охранной системы. Серийный номер системы в Вашем автомобиле заканчивается на 67.
Все ложные смс Вам присылает автомобиль, в котором установлена система серийный номер в которой заканчивается на 66.
