Delta 7l6 035 195d bluetooth

Delta 7l6 035 195d bluetooth

Этот переходник точно не подойдет к рестайлу . Плюс к этому еще нужно кодировать магнитолу на предмет появления aux

Как кодировать магнитолу?
И подойдет ли кабель ( http://ru.aliexpress.com/item/Aux-ca. b-2ca4415e364e ) пишут на сайте что подходит к (RCD510 310), или обязательно нужно что-то вроде ( http://ru.aliexpress.com/item/Yatour. 2ca4415e364e)?

Как кодировать магнитолу?
И подойдет ли кабель ( http://ru.aliexpress.com/item/Aux-ca. b-2ca4415e364e )

Такой должен подойти, но только если у тебя рестайл. А по кодировке там легко, надо зайти через vag com или другой шнур в магнитолу и поменять в кодировке вроде последнюю цифру на плюс один, там должна вылезти подсказка и все
Вот тут почитай http://www.touareg-club.net/forum/sh. ight=aux+delta

Только вот на днях занимался этим же вопросом у себя на GP с Delta.
Изначально ни AUX, ни CD changer не было в комплектации.

Пробовал разные варианты:
1) воткнуться проводком в разъём CD changer, как ТС давал ссылки. Не работает. В vag-com ченджер активировал, но всё равно при попытке переключения на него, мафон ругался на отсутствие оного. В сети порылся и нашёл, что обязательно нужна нагрузка, которая эмулирует сам ченджер, но техданных для её изготовления не нашёл. Забил, пошёл по второму варианту
2) впаяться непосредственно в Delta, на канал AM, чтобы оставить традиционное FM радио, но включать AUX родной кнопкой AM на магнитоле. Такой вариант тоже не прокатил на туровской дельте, в виду множества различных процессоров и проблем с их выходами. Можно было бы пробовать методом тыка искать выводы (даташиты были изучены спецом предварительно), но скорее всего работали бы не все колонки и вообще можно было запороть мафон, не имея донора.

Поэтому пришёл к традиционному финальному варианту, не подразумевающему замену магнитолы: адаптер-ченджерэмулятор с bluetooth и aux. На рынке их масса, самые известные это yatour, триома и пр.

2 дня, полёт нормальный. Помехи через блютус (в момент паузы или тишины воспроизводимого, но громкость мафона более 25) есть, но не критичные. При использовании непосредственно AUX они меньше, но тоже могут проявляться. Пока не стал заморачиваться. Винт земли эмулятора прикручен просто на корпус дельты.
Включается нажатием на кнопку CD на дельте. Переключается на диск в ней же и на cd changer одной этой кнопкой.
Можно подключаться по bluetooth, гаджеты видят его именно как колонку и не пытаются «звонить» по нему. Можно слушать через AUX, ничего другого не отключая, просто воткнув провод и отключившись от блюзуба.

итого бюджет решения, всё новое:
адаптер yatour — от 1.500р авито, ~3.200р в магазинах
адаптер pt-810 — от 300 до 700р
разветвитель aux — от 150 до 400р
провод aux — от 150 до over9000 для меломанов

Как и чем снимать дельту инфы полно в нэте, всё зависит от того, насколько туго будут отжиматься защёлки и выходить мафон. От кусков пластиковой карты вырезанной +- сантиметр, до ключей-съёмников если вообще никак и всё застряло, помочь некому и пр.

Сам адаптер и aux вывел в бардачок, потратив буквально 5 минут времени и открутив 3 винта torx (вроде 25) в дальней части бардачка, идут по длинной стенке. Делал по видео с ютуба, там абсолютно аналогичное решение.

Источник

Ремонт магнитолы VW Delta 7L6 035 195D (нет звука)

Магнитола VW Delta 7L6 035 195D с дефектом отсутствия звука. При этом привод признаков жизни не подает. Магнитола была с автомобиля после ДТП и был перебит жгут проводов, подходящих к магнитоле.

Маркировка и распиновка магнитолы показана на наклейке сбоку.

Первоначально нужно было раскодировать магнитолу VW Delta 7L6 035 195D, т.к. при включении загоралось сообщение SAFE и цифры 1000 для ввода кода. Для этого необходимо разобрать магнитолу и считать дамп с EEPROM. Сперва нам необходимо снять CD-привод.

Привод закреплен на 4-ех винтах. Первые два можно выкрутить без проблем, а для двух других потребуется снять лицевую панель.

Снимаем CD-привод. Запоминаем положение разъема привода, т.к. он никак не промаркирован и его можно вставить в обоих положениях.

Так мы получаем доступ к плате магнитолы VW Delta 7L6 035 195D.

В качестве EEPROM используется микросхема 1001376 от ST. Это аналог 24C16, но программатором он отказывался определяться до тех пор, пока не была принудительно выбрана AT24C16.

В считанном дампе код лежит в явном виде в строке 160.

Для ввода пароля вводим кнопками 1-2-3-4 код. После ввода кода, нажимаем кнопку со стрелкой вверх или вниз. Магнитола включится.

Человек самостоятельно заменил усилитель. Звук не восстановился. По информации владельца, изначально стоял усилитель с маркировкой 16219796.

Новый запаянный усилитель TA8268HS.

Для проверки усилителя, подадим через керамический конденсатор 0.1 мкФ аудиосигнал на входа 11, 12, 14 и 15. Звук на подключенном динамике на соответствующих выходах имелся. Одна из особенностей данной магнитолы — на 25 ножке должен быть высокий уровень сигнала (5 В). В моем же случае усилитель садил его до 0 В. Поэтому данную ножку пришлось поднять в воздух.

Таким образом проблема была не в усилителе, а в том, что на ее входах отсутствовал аудиосигнал. На выходе аудиопроцессора SAA7709H звук также отсутствовал. Проследил по дорожкам — на TA8268HS сигнал идет с аудиопроцессора SAA7709H:
8 нога — RRV
9 нога — RLV
13 нога — FRV
15 нога — FLV

На всякий случай я пробовал заливать дамп с чужой магнитолы, но звук не появился. Кстати внимательно смотрите скачиваемую прошивку и сохраните исходник т.к. в Интернете мне попадались нерабочие дампы.

Перед усилителем находится микросхема с маркировкой 09352533, которую я сначала принял за предусилитель. Однако это оказался TDA7476 — диагностический интерфейсный процессор, позволяющий контролировать правильность функционирования аудиотракта.

Микросхема TDA7476 блокирует магнитолу при проблеме с выходами усилителя, а именно: отключает звук на выходе магнитолы при отключённом динамике при включении магнитолы и отключает звук при наличии короткого замыкания. Учтите это, т.к. на момент включения магнитолы, динамик должен быть уже подключен к ее выходу.

При включении микросхема TDA7476 не опрашивается магнитолой и было решено ее выпаять. После этого звук восстановился, а CD-привод радостно зажжужал.

Также непонятна была ситуация с автопоиском радиостанций. По одной из информации, он производится кратковременным нажатием правой крутилки, а радиостанции переключаются кнопками верх-вниз. Но у меня он так и не происходил — это лучше проверит вживую на авто с родной антенной. Магнитола VW Delta 7L6 035 195D восстановлена и пригодна к дальнейшей эксплуатации.

Источник

Штатные магнитолы Teyes для Volkswagen Touareg. Лучшие магнитолы Volkswagen Touareg 2002-2010

Производство Volkswagen Touareg началось в 2002 году с постоянным полным приводом, опциональной пневматической подвеской, бензиновыми и турбодизельными двигателями, шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В 2007 году был проведен рестайлинг модели, в результате которого автомобиль получил обновленный дизайн, измененную отделку салона и более разнообразное внутреннее оснащение. Второе поколение было запущено в производство в 2010 году, автомобили оснащались бензиновыми и дизельными двигателями. Кроме того, существует и гибридная версия. В 2014 году началось производство кроссоверов после рестайлинга, в результате которого автомобили получили обновленный дизайн. Третье поколение начали выпускать в 2018 году, и здесь заметны существенные изменения в оборудовании салона и в отделке.

Автомагнитолы для Фольскваген Туарег

Мультимедийные системы Volkswagen Touareg продуманы до мелочей и многофункциональны. Установка устройств не занимает много времени, так как установка осуществляется в то же место на приборной панели, что и заводская автомагнитола. При этом подключение производится к тем же проводам и разъемам, что делает процесс монтажа еще проще. Автомагнитолы для автомобилей Volkswagen Touareg работают на Android, что дает пользователю доступ к различным приложениям и программам, предназначенным для работы на устройствах с этой операционной системой. Вы можете в режиме реального времени следить за дорожной обстановкой и проверять уровень пробок, расположение высокоскоростных радаров и расположение дополнительных постов. Все это делает устройство еще более функциональным и удобным в использовании. Современный, мощный, малошумящий процессор с большим объемом встроенной памяти гарантирует оперативность работы и быстрый отклик на подаваемые команды. Мультимедийные системы оснащены мультисенсорными сенсорными экранами высокого разрешения с возможностью смены масштаба несколькими прикосновениями к экрану. Пользователь может легко и просто увеличивать карту, чтобы увидеть мелкие детали, или наоборот, уменьшать, чтобы посмотреть на реальное состояние дороги в конкретный момент времени. Качество и чистота звука в автомагнитолах для автомобилей Фольксваген Туарег гарантируется благодаря установленным многополосным эквалайзерам с возможностью тонкой настройки. При необходимости пользователь может подключить дополнительный усилитель и сабвуфер — в комплекте есть свободные разъемы. Пользователь может самостоятельно построить интерфейс ШСУ, настроить главный экран и меню по своему желанию и в своем стиле. Мультимедийные системы считывают все форматы и расширения с самых разных носителей, поэтому можно подключаться к любым устройствам, включая карты памяти, внешние жесткие диски и устройства Apple. Для подключения к сети Интернет в ШСУ установлены модули 4G и WI-FI, которые гарантируют стабильное соединение и высокую скорость передачи данных. Для максимального комфорта есть возможность подключить пассажиров автомобиля к сети через точку доступа.

Оригинальная магнитола Volkswagen Touareg I

Это стандартное старое радио с монохромным экраном и двумя основными функциями: звук и радио. Устройство позволяет сохранять любимые радиостанции, слушать музыку с компакт-дисков и делать минимальные настройки звука. У многих владельцев DELTA 7L6 035 195D со временем возникли проблемы с усилителем звука.

RNS 2 уже представляет собой более современную версию штатного головного устройства, хотя его функциональность в большинстве случаев весьма ограничена. Тут уже большой цветной дисплей без сенсора и навигации. Хотя карты на устройстве сильно устарели и их сложно обновить.

В лучших рестайлинговых комплектациях после 2007 года устанавливалась магнитола RNS 510. Это основной блок с 6,5-дюймовым сенсорным светодиодным дисплеем. Помимо аудио и магнитолы в автомагнитоле уже доступны более современный навигатор, DVD-привод, поддержка карты памяти SD, подключение оригинальной камеры заднего вида, парктроник и даже многозадачность. К сожалению, на этом список возможностей заканчивается.

Варианты замены штатной магнитолы Volkswagen Touareg I (2002-2010)

Ни одна из перечисленных оригинальных магнитол современному водителю не подойдет. Поэтому практически каждый владелец VW Touareg I хочет заменить штатную магнитолу на современную Android-магнитолу.

Навигатор должен не только показывать карту, но и показывать состояние пробок, популярные места и т д. ОС должна давать больше функций для путешествий, работы и игр. Радиоплатформа должна поддерживать подключение смартфона и бортового компьютера в автомобиле. Каждый хочет пользоваться безграничными возможностями интернета, пользоваться приложениями из Google Play и управлять отдельными функциями с помощью голоса.

Это можно сделать, купив одну из современных магнитол:

Одно из самых мощных устройств на рынке. Автомагнитола оснащена 8-ядерным процессором ARM Cortex-A53. 4 ГБ оперативной памяти Samsung DDR III. Внутренняя память 32 или 64 ГБ. ОС — Андроид 8 Орео. В дополнение к широкому набору функций головное устройство AudioSource обеспечивает идеальную интеграцию с оригинальными системами автомобилей Volkswagen. Вы можете купить радио AudioSources для Touareg I на платформах T90, T100 и T200.

Источник