Велосипед Stark router в Москве
Раму велосипеда можно назвать эргономичной и облегченной благодаря гидроформингу. Гидравлические тормоза Tektro HD с роторами до 180 мм отзывчивы даже на мокрой дороге.
Алюминиевая рама хардтейла – облегченная и эргономичная благодаря гидроформингу.
Алюминиевая рама хардтейла – облегченная и эргономичная благодаря гидроформингу.
Отзывы
Видео
Обзор велосипеда Stark ROUTER
PT6M58S true
ТОП за свои деньги? Чем STARK зарядил свой ARMER? /
PT6M58S true
Сравниваем прогулочные горные велосипеды STARK
PT6M58S true
Зачем одна звезда в системе? STARK Hunter 27.3 HD / Hunter 29.3 HD
PT6M58S true
Мини-обзор STARK Router 29.3 HD
PT6M58S true
Обзор велосипеда Stark Router HD от 100%СПОРТА
PT6M58S true
Смотрите также
Города
Велосипед Stark router на маркетплейсе «stark-expert.ru» представлены в максимальном ассортименте. Сколько стоит? Цены начинаются от 28 790 ₽. На страницах товаров указаны подробные технические характеристики ( и другие), отзывы, сертификаты соответствия, инструкция применения, условия покупки, гарантии и условия доставки в Москве. Велосипед Stark router легко купить онлайн на нашем сайте, добавив товар в корзину, и заказать с доставкой по указанному адресу или оформить самовывоз со складов наших продавцов. Некоторые товары доступны только по предзаказу, узнать их стоимость, а также оптовые цены удобнее по телефону.
STARK Router 26.3 D (2017)
Перед приобретением STARK Router 26.3 D (2017) по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Характеристики STARK Router 26.3 D (2017)
Рама, вилка *
| Конструкция рулевой колонки | безрезьбовая |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
| Ход вилки | 100 мм |
| Наименование мягкой вилки | Zoom 525 AMS |
| Размеры рамы | 18.0, 20.0 дюйм |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Регулировки вилки | жесткости пружины, блокировка хода |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Амортизация | Hard tail |
Колеса *
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Наименование ободов | Weinmann XTB26 |
| Наименование покрышек | WTB, 26×1.95 |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Двойной обод | есть |
| Диаметр колес | 26 дюймов |
Торможение *
| Передний тормоз | прогулочный / Zoom DB-280 |
| Задний тормоз | прогулочный / Zoom DB-280 |
| Тип заднего тормоза | дисковый механический |
| Возможность крепления дискового тормоза | рама, вилка, втулки |
| Тип переднего тормоза | дисковый механический |
Трансмиссия *
| Количество звезд в кассете | 7 |
| Конструкция педалей | платформы |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Передний переключатель | начальный / Shimano Tourney FD-TY10 |
| Манетки | начальные / Shimano ST-EF51 |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Кассеты | начальные / 14-28T |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Количество звезд системы | 3, число зубьев 42-32-22 |
| Задний переключатель | прогулочный / Shimano Altus |
| Количество скоростей | 21 |
* Точные параметры уточняйте на сайте продавца.
Отзывы STARK Router (2016)
За свою цену оптимальный вариант, покупал 2 года назад и проехал уже 4000 км. За это время менял только задние колодки. Заднее колесо стерлось немного, переднее как новое. Никаких хрустов, лишних скрипов и подобных проблем. Сидение удобно регулировать, оно может быть смещено вперёд или наклонено, помимо регулировки высоты. Геометрия рамы и её лёгкость поражают, велосипед очень накатистый в своём классе (сравнивал с друзьями, у них не ашан-байки),к тому же запаса передач хватает, чтобы держать скорость до сорока километров в час (своим ходом, с ветром в спину, с горки, конечно, можно раскрутить намного больше). В руле есть интересное устройство, которое фиксирует его в прямом положении, при обычном рулении это совсем незаметно, но, когда отпускаешь руки, можешь быть уверен, что велосипед будет ехать прямо.
Странное крепление переднего крыла, оно вываливается. Для устранения этой проблемы я просто подложил особым способом наждачку. После второй тысячи задние передачи стали переключаться с небольшой задержкой и чёт их лень настраивать( Вилка очень тугая и срабатывает только в экстренных ситуациях, мелкие рельефы до трех-пяти сантиметров почти не глотает.
Не ожидайте от техники чудес, тем более от велосипеда, ведь в нем большее зависит от вашей тренированности и мастерства. Постепенно я привык к этому велику и теперь он как родной.
STARK Router HD (2016)
Перед приобретением STARK Router HD (2016) по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Характеристики STARK Router HD (2016)
*
| Тип | для взрослых |
| Область применения | горный (MTB) |
| Стиль катания | кросс-кантри |
| Тип MTB | кросс-кантри |
| Электровелосипед | Нет |
| Пол | унисекс |
| Женский | Нет |
| Складной | Нет |
| Тандем | Нет |
| Тип привода | цепной |
| Модельный год | 2016 |
Вилка *
| Наименование мягкой вилки | Spinner Grind 1 |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
| Конструкция | пружинно-эластомерная |
| Ход | 80 мм |
| Регулировка жесткости пружины | Есть |
Колеса *
| Диаметр | 26» |
| Возможность крепления боковых колес | Нет |
| Количество | двухколесный |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Двойной обод | Есть |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Боковые колеса в комплекте | Нет |
Торможение *
| Наименование | Tektro HD-M290, 160mm |
| Тип переднего дискового тормоза | гидравлический |
| Тип | дисковый гидравлический |
| Уровень | спортивный |
Задний тормоз *
| Тип | дисковый гидравлический |
| Тип заднего дискового тормоза | гидравлический |
| Наименование | Tektro HD-M290, 160mm |
| Уровень | спортивный |
Трансмиссия *
| Уровень заднего переключателя | прогулочный |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Конструкция педалей | платформы |
| Количество звезд в кассете | 8 |
| Число зубьев на третьей звезде | 22 |
| Уровень переднего переключателя | начальный |
| Наименование кассеты | Shimano CS-HG31-8, 11-30T |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Число зубьев на второй звезде | 32 |
| Планетарная втулка | Нет |
| Число зубьев на первой звезде | 42 |
| Наименование переднего переключателя | Shimano Tourney FD-TX |
| Успокоитель | Нет |
| Уровень манеток | прогулочный |
| Количество скоростей | 24 |
| Количество звезд системы | 3 |
| Уровень кассеты | прогулочный |
| Наименование манеток | Shimano SL-M310 |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Наименование заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360 |
Руль *
| Регулируемый подъем | Нет |
| Регулируемый вынос | Нет |
| Рулевая колонка | безрезьбовая |
| Конструкция | изогнутый |
* Точные параметры уточняйте на сайте продавца.
STARK Router (2016)
Перед приобретением STARK Router (2016) по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Характеристики STARK Router (2016)
*
| Тип | для взрослых |
| Область применения | горный (MTB) |
| Стиль катания | кросс-кантри |
| Тип MTB | кросс-кантри |
| Электровелосипед | Нет |
| Пол | унисекс |
| Женский | Нет |
| Складной | Нет |
| Тандем | Нет |
| Тип привода | цепной |
| Модельный год | 2016 |
Вилка *
| Конструкция | пружинно-эластомерная |
| Наименование мягкой вилки | Spinner Grind 1 |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
| Регулировка жесткости пружины | Есть |
| Ход | 80 мм |
Колеса *
| Количество | двухколесный |
| Возможность крепления боковых колес | Нет |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Диаметр | 26» |
| Боковые колеса в комплекте | Нет |
| Двойной обод | Есть |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
Торможение *
| Тип | V-Brake |
| Наименование | ProMax |
| Уровень | прогулочный |
| Тип переднего ободного тормоза | V-Brake |
Задний тормоз *
| Тип | V-Brake |
| Уровень | прогулочный |
| Тип заднего ободного тормоз | V-Brake |
| Наименование | ProMax |
Трансмиссия *
| Уровень заднего переключателя | прогулочный |
| Количество звезд в кассете | 8 |
| Уровень манеток | прогулочный |
| Количество звезд системы | 3 |
| Успокоитель | Нет |
| Уровень переднего переключателя | начальный |
| Наименование кассеты | Shimano CS-HG31-8, 11-30T |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Число зубьев на второй звезде | 32 |
| Количество скоростей | 24 |
| Планетарная втулка | Нет |
| Наименование манеток | Shimano ST-EF51 EZ-Fire Plus |
| Конструкция педалей | платформы |
| Число зубьев на первой звезде | 42 |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Число зубьев на третьей звезде | 22 |
| Уровень кассеты | прогулочный |
| Наименование заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360 |
| Наименование переднего переключателя | Shimano Tourney FD-TX |
Руль *
| Регулируемый подъем | Нет |
| Рулевая колонка | безрезьбовая |
| Регулируемый вынос | Нет |
| Конструкция | изогнутый |
* Точные параметры уточняйте на сайте продавца.
Не ожидайте от техники чудес, тем более от велосипеда, ведь в нем большее зависит от вашей тренированности и мастерства. Постепенно я привык к этому велику и теперь он как родной.
Достоинства: За свою цену оптимальный вариант, покупал 2 года назад и проехал уже 4000 км. За это время менял только задние колодки. Заднее колесо стерлось немного, переднее как новое. Никаких хрустов, лишних скрипов и подобных проблем. Сидение удобно регулировать, оно может быть смещено вперёд или наклонено, помимо регулировки высоты. Геометрия рамы и её лёгкость поражают, велосипед очень накатистый в своём классе (сравнивал с друзьями, у них не ашан-байки),к тому же запаса передач хватает, чтобы держать скорость до сорока километров в час (своим ходом, с ветром в спину, с горки, конечно, можно раскрутить намного больше). В руле есть интересное устройство, которое фиксирует его в прямом положении, при обычном рулении это совсем незаметно, но, когда отпускаешь руки, можешь быть уверен, что велосипед бу
Недостатки: Странное крепление переднего крыла, оно вываливается. Для устранения этой проблемы я просто подложил особым способом наждачку. После второй тысячи задние передачи стали переключаться с небольшой задержкой и чёт их лень настраивать( Вилка очень тугая и срабатывает только в экстренных ситуациях, мелкие рельефы до трех-пяти сантиметров почти не глотает.
Купил месяц назад. Руль выдвинут далеко вперед, при езде руки приходится тянуть далеко вперед. Протектор на покрышках состоит из тоненьких ребрышек, сцепление с асфальтом плохое. После дождя на повороте переднее колесо занесло, сильно упал на бок. Стала стучать втулка на педалях. Широкая колесная база (расстояние между колесами), из-за этого тяжело поднимать переднее колесо и въезжать на бордюр. Покупкой недоволен. С удовольствием поменял бы его на другой.
Недостатки: Неудобная посадка, скользкий протектор на покрышке, неустойчивый.