Mini bluetooth elm327 obdii obd obd2

Применение диагностических адаптеров ELM327 на практике и список поддерживаемых автомобилей

Вся информация про ELM327 — от совместимости до использования

Совместимость 87 комментариев 05 мая 2018 Просмотров: 162289 Рейтинг:

ELM327 — микросхема, преобразующая ряд протоколов, используемых в диагностических шинах автомобилей, в протокол RS-232, разработанная компанией Elm Electronics.

Изначальная оригинальная реализация ELM327 выполнена на микроконтроллере PIC18F2480 фирмы Microchip Technology. Бывают проводные и беспроводные модели.

❗❗❗ Адаптер ELM327 совместим исключительно с автомобилями, которые оборудованы специальным диагностическим разъемом OBD2 16 пин. Такие авто впервые стали выпускаться в США в 1996 году, в остальных странах оснащение диагностическим разъемом произошло намного позднее. Автомобильные концерны на территории Японии комплексно оборудовали все типы производимых машин начиная с 2000 г. В европейских государствах машины, работающие на бензине были оборудованы в 2001 г., дизельные с 2004 г. Китайские авто оснастили в 2008, 2009 годах соответственно. Отечественные автозаводы начали укомплектовывать 16 контактными разъемами модели выпускаемые с 2010 года. До 2010 на Российских моделях устанавливали 12 pin GM (VAG) разъем, для подключения к таким интерфейсам потребуются переходники.

Источник

OBD2 диагностические адаптеры ELM327 Bluetooth – какой купить, как пользоваться и как настроить

Обзор OBD2 ELM327 Bluetooth адаптеров для автодиагностики

Обзоры 19 комментариев 08 февраля 2018 Просмотров: 48409 Рейтинг:

• Таблицы значений параметров;
• Временные графики и диаграммы параметров;
• Цифровые значения;
• Коды ошибок;

1. Популярные диагностические OBDII адаптеры

Для определения технического состояния автомобиля не обязательно ехать в автосервис. С помощью миниатюрного автосканера можно индексировать ошибки и получить полную информацию о состоянии большинства контролируемых параметров.

• Большой потенциальный функционал. Небольшие габариты.
• Много ошибок и несоответствий в предустановленных кодах. Для корректной работы с некоторыми системами требуются специальные программы. Нет Wi-Fi или Bluetooth.
• Цена средняя на рынке, но нет полного набора функций. Так же ммееется неплохой, более популярный аналог Delphi DS150E.

• Встроенный Bluetooth, Wi-Fi. Работает со смартфонами и Ноутбуком.
• Большое количество автомобильных марок.
• Требуется установка ПО. Для некоторых моделей требуется адаптер.
• Неплохая функциональность, универсальность.

• Собирает полный перечень информации с датчиков. Устраняет ошибки из памяти (не все модели автомобилей). Значительный список поддерживаемых моделей автомобилей.
• Качество работы и информативность зависят от установленного ПО.
• Функциональный сканер. Для прикладных задач требуется установка ПО под конкретную марку машины.

• Автономность, свой встроенные дисплей и встроенное ПО. Не требует установки специального ПО.
• Считывание информации только датчиков топливной системы двигателя.
• Нет функции удаления кодов ошибок.
• Слишком высокая стоимость при ограниченной функциональности.

2. OBD 2 разъём и его распиновка

Появление в современных авто OBD 2 разъёма обязано обязательным американским стандартам для производителей. Стандарт OBD 1 (On Board Diagnostic) введён в 1989 году. Это было связано с требованием контроля электрических параметров, влияющих на вредные выбросы. Начиная с 1996 года, стандарт был усовершенствован и ужесточён.

По требованиям OBD 2 контролируются любые параметры, влияющие на работу двигателя, количество выбросов. Это не только электрические параметры и показания лямбда датчиков. Теперь контролируются все показания приборов контроля воздуха, температурных режимов, параметры системы впрыска.

Конструкция разъёма и принятые протоколы транслируют значительно большее количество данных. Поэтому производители используют свободные ресурсы этих каналов по своему усмотрению.

В таблице представлены назначения информационных каналов разъёма. Параметры, помеченные знаком « 0 » — свободные контакты, назначение которых задано индивидуально изготовителем для конкретной модели.

Распиновка клемм стандартного разъёма OBD II выглядит следующим образом:

1. Только протокол, установленный изготовителем;
2. Для протоколов SAE-1850 VPW, SAE-J1850 PWM;
3. 0;
4. Земля;
5. Состояние заземления;
6. Протоколы высокой скорости ISO 15765-4, SAE-J2284;
7. Линия протоколов ISO 9141-2, ISO 14230);
8. 0;
9. Протоколы низких скоростей;
10. Протоколы SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW;
11. 0;
12. 0;
13. 0;
14. Протоколы высокой скорости ISO 15765-4, SAE-J2284;
15. Для протоколов ISO 14230, ISO 9141-2;
16. Линия питания +12В;

Scan Tool Pro Black Edition — бюджетный мультисканер

Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2022

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!

3. OBD2 адаптер Bluetooth — Что можно проверить у автомобиля

Ответ на этот вопрос зависит от марки автомобиля и программы, которая используется для работы с адаптером. Прибор собирает мгновенные показания бортовых датчиков и приборов в режиме реального времени:
• Температуры: окружающей среды, охлаждающей жидкости, воздуха на входе в инжектор, салона, моторного масла;

• Напряжение цепи аккумулятора, генератора, бортовой сети при движении;
• Показания положения дроссельных заслонок, уровня топлива, уровня масла, уровней других жидкостей;
• Величины оборотов двигателя;
• Показания датчиков давления (воздух, топливо), АБС, ускорения, кислород (лямбда датчики), скорости движения и т.д.

Первичная обработка численных значений происходит непосредственно в контроллере. Затем, используемая программа через протокол преобразует данные параметров состояния ЭБУ, датчиков в нужную форму (коды), дополнительно выполняет расчеты для построения таблиц и графиков.

4. Приложения для диагностики через OBD2 Bluetooth адаптер

На данный момент, программ и приложений для взаимодействия с диагностическими электронными адаптерами ElM327 Bluetooth и другими модификациям разработано большое количество.

Большинство приложений функционируют через любой порт связи (Bluetooth, Wi Fi), в том через и через кабель USB.

Важно знать:

По поводу программ для дилерских сканеров

У дилерских и профессиональных авто сканеров с внешним дисплеем предусмотрен собственный софт. Нижеперечисленное ПО относятся к адаптерам, у которых нет внешней программной среды для обработки и визуализации данных.

Выбор программы зависит от:

• Производителя и марки машины;
• Модели автосканера;
• Средства коммуникации (смартфон, планшет или ноутбук);
• Операционной системы устройства;
• Задач по диагностике, контролю параметров.

Для Windows и работы через ноутбук:

К наиболее универсальным на сегодняшний день относится версия программы 2.1. Она поддерживает протоколы связи: большое количество иностранных и российских машин. Функциональный интерфейс, автоматические средства обнаружения сигналов, много настраиваемых параметров.

Полезное, функциональное приложение, но к нему нет фирменного русификатора.

Приложение сделано специально для FORD, Mazda, Lincoln, Mercury. Большие ресурсы для диагностики, но только для указанных авто.

«Програмщина» предназначена только для российских транспортных средств.

Для устройств на iOS или Android:

Наиболее популярна среди пользователей, отличающаяся универсальностью, полноценным набором функций. Скачивается бесплатно.

Есть все прикладные функции, но только для российских авто (ЭБУ).

Удобное в работе, универсальное приложение с набором необходимых функций. Есть русифицированный интерфейс. Производитель предлагает платную версию с ещё большим функционалом.

5. Адаптер ELM327 Scan Tool Pro Bluetooth — преимущества, возможности и технические данные

Преимущества OBDII Bluetooth ELM327 адаптера с и Wi-Fi обусловлены учётом длительного опыта эксплуатации сканеров. В небольшом контроллере установлена прошивка микрочип ELM327, прошивка которого обновлена в 2022 году, с учетом своевременных стандартов.

Большинство операций происходит в автоматическом режиме, однако прошивка позволяет не только получать детализированные данные, но и проводить настройку параметров, удалять и исправлять программные ошибки в ЭБУ.

Микропроцессор v.1.5 (PIC18F25k80) работает с протоколами ОБД 2, а так же совместим со всеми операционными системами:

• Для устройств под управлением Android или Windows Mobile — Scan Tool Pro Bluetooth;
• Для устройств на iOS — Scan Tool Pro Wi-Fi.

Поддержка протоколов OBD II:

Scan Tool Pro совместим с протоколами:

• ISO15765-4 (CAN): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi и другие;
• ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA и другие;
• ISO9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche и другие;
• J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu;
• J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda.

OBDII сканер — Scan Tool Pro

Сам девайс имеет небольшие габариты. Устройство надёжно работает и протестировано под управлением перечисленных приложений для диагностики.

Источник

Применение диагностических адаптеров ELM327 на практике и список поддерживаемых автомобилей

Вся информация про ELM327 — от совместимости до использования

Совместимость 87 комментариев 05 мая 2018 Просмотров: 162289 Рейтинг:

ELM327 — микросхема, преобразующая ряд протоколов, используемых в диагностических шинах автомобилей, в протокол RS-232, разработанная компанией Elm Electronics.

Изначальная оригинальная реализация ELM327 выполнена на микроконтроллере PIC18F2480 фирмы Microchip Technology. Бывают проводные и беспроводные модели.

❗❗❗ Адаптер ELM327 совместим исключительно с автомобилями, которые оборудованы специальным диагностическим разъемом OBD2 16 пин. Такие авто впервые стали выпускаться в США в 1996 году, в остальных странах оснащение диагностическим разъемом произошло намного позднее. Автомобильные концерны на территории Японии комплексно оборудовали все типы производимых машин начиная с 2000 г. В европейских государствах машины, работающие на бензине были оборудованы в 2001 г., дизельные с 2004 г. Китайские авто оснастили в 2008, 2009 годах соответственно. Отечественные автозаводы начали укомплектовывать 16 контактными разъемами модели выпускаемые с 2010 года. До 2010 на Российских моделях устанавливали 12 pin GM (VAG) разъем, для подключения к таким интерфейсам потребуются переходники.

Источник