Тест и обзор Fujida Karma Duos: комбинированное устройство «три в одном»
Является ли автомобильный регистратор предметом первой необходимости? На самом деле чаще всего мы просматриваем сделанную им запись просто из-за любопытной дорожной ситуации. И слава богу. Но иногда записанная регистратором информация может стать веским аргументом в правовом споре. Вплоть до аргументации в судебном разбирательстве. А значит, польза от этого устройства несомненна. Вот только выбрать регистратор в полном соответствии со своими требованиями весьма сложно: предложений настолько много, что использовать метод проб и ошибок просто нереально. Понятно, что идеальной конструкции не существует, но лично мне весьма интересным показалось комбинированное устройство Fujida Karma Duos. Если вам нравится время от времени тешить собственное эго, то Fujida Karma Duos вам точно придется по вкусу. Даже до момента изучения его технических характеристик. Во-первых, это новая модель, во-вторых, устройство достаточно миниатюрно и изящно выполнено. Покрытие корпуса приятно на ощупь и препятствует выскальзыванию регистратора из рук, дизайнерские изыски отсутствуют, но эргономика на самом высоком уровне. И никаких откидных экранов — 3‑дюймовый дисплей расположен с тыльной стороны регистратора. На лобовом стекле автомобиля Fujida Karma Duos крепится посредством присоски, но вот что нестандартно: питание от бортовой сети автомобиля подается не на сам регистратор, а на держатель, к разъему которого и «пристегивается» сам прибор. Поэтому снятие и установка Fujida Karma Duos (увы, в наших реалиях защита от маргинальных личностей необходима) — секундное дело. Кронштейн держателя поворотный, и прибор можно быстро развернуть в любую сторону — функция, которая в инструкции пользователя называется «быстрый поворот к инспектору» и которая может оказаться очень полезной. Длина кабеля позволяет спрятать его под обшивку салона (вспомните, насколько раздражают разноцветные провода разных устройств, болтающиеся перед глазами), а на штекере, вставляемом в гнездо прикуривателя, есть дополнительное гнездо разъема USB, допускающее подключение других устройств к бортовой сети автомобиля. И это то, что наверняка понравится эгоистам, о которых говорилось выше. Но главное в истории с Fujida Karma Duos не в этом. Полное название прибора — комбо-устройство, то есть этот прибор должен выполнять несколько функций. И это действительно так, Fujida Karma Duos одновременно является и видеорегистратором, и GPS-информатором, предупреждающим о «регулярных» камерах слежения, и радар-детектором, подающим сигнал о приближении к радарным комплексам. Заводские настройки прибора предполагают его использование сразу после покупки, но в «ассортименте» меню есть целый арсенал индивидуальных настроек. Если честно, я не большой любитель изучать инструкции и разгадывать сложные алгоритмы настроек функций современных устройств. Но с Fujida Karma Duos иной случай. Во-первых, в нужное меню можно зайти с помощью всего двух кнопок, расположенных на боковых гранях устройства — кнопкой DVR вызывается меню видеорегистратора, а кнопка RD отвечает за настройки радар-детектора. Но есть и более интересный вариант работы с Fujida Karma Duos — через сеть Wi-Fi прибор можно связать со смартфоном (предварительно установив на последний приложение Fujida) и оценивать работу регистратора в режиме онлайн, просматривать сделанные записи с возможностью их пересылки по электронной почте, обновлять как программное обеспечение устройства, так и базу камер слежения. И, конечно, можно настраивать через смартфон функционал Fujida Karma Duos. А теперь от теории к практике. Расположить Fujida Karma Duos в зоне, не мешающей обзору с водительского сиденья (вопросы безопасности всегда в приоритете), можно без всякого труда — угол обзора видеорегистратора составляет 170°. Оптические возможности прибора тоже на высоте — в конструкции объектива видеорегистратора 6‑слойная стеклянная линза, а разрешение картинки — 1920х1080. Качество записи, как в дневное, так и в ночное время, очень хорошее — выведенное на большой монитор компьютера изображение мне поначалу даже показалось излишне резким. Что касается записи в плохих погодных условиях, то оно и в этом случае полностью реалистично, то есть соответствует тому, что видит водитель. Что касается экспозиции, то встроенный датчик освещенности в режиме «Авто» оптимально регулирует яркость дисплея, а автоматическая функция баланса белого помогает хорошо передавать реальные цвета. Есть и стабилизатор изображения. Запись на карту памяти ведется «по кругу» с цикличностью от одной до пяти минут — при переполнении карты стираются первоначальные файлы. Но те файлы, которые необходимо сохранить, можно защитить от стирания (достаточно во время записи нажать кнопку REC, расположенную на верхней панели регистратора). В связи с этим еще раз хочу обратить внимание на то, что основные манипуляции производятся всего тремя кнопками, на интуитивном уровне. В конструкции Fujida Karma Duos есть и G-сенсор, то есть датчик удара, при срабатывании которого сделанная в этот момент запись автоматически защищается от стирания. Силу срабатывания G-сенсора можно настроить. Теперь о функции радар-детектора с частотными диапазонами сигналов X, Ku, K, Ka и «Лазер» и с базой данных собственного GPS-информатора. Возможности Fujida Karma Duos позволяют отследить три десятка различных радарных комплексов, камеры контроля выделенной полосы, светофоров, мобильные засады… При обнаружении камеры на дисплее Fujida Karma Duos высвечивается расстояние до камеры, ее скоростной порог, скорость вашего автомобиля и даже название радарного комплекса. Последнее, конечно, знать не столь обязательно, но интеллектуальные возможности комбо-устройства демонстрирует прекрасно. Быстродействующий процессор радар-детектора Nuvolton с технологией Extreme Sensitivity Platform позволяет не только отследить камеры и радарные комплексы на большом расстоянии, но и минимизировать фиксацию «паразитных» сигналов — фильтр iSignature помогает отсеять ложные включения. Например, сигналы с радаров, отслеживающих слепые зоны, — подобными устройствами сейчас оснащены многие автомобили. Частотные «росписи» таких систем контроля слепых зон функционалом iSignature отслеживаются безошибочно. Чувствительность фильтра Signature настраивается автоматически и имеет два режима — менее чувствительный работает при скорости до 60 км/ч, но с ростом скорости чувствительность повышается. Если честно, то даже на хорошо знакомых маршрутах, пользуясь информацией навигатора, я не подозревал о таком количестве систем контроля скорости. Дело в том, что сейчас на наших дорогах появляется все больше систем, фиксирующих среднюю скорость на участке дороги между двумя камерами. И вот здесь неоценимую услугу окажет GPS-информатор, фиксирующий камеры, работающие вне зоны радиочастотных излучений. В то же время, если водитель не превышает скорость, то предупреждений о радарах будет меньше. Если же задействовать функцию «Моя скорость», то водитель будет предупреждаться о превышении установленного лимита. Ссылка на материал: http://5koleso.ru/articles/garazh/test-i-obzor-fujida-karma-duos-kombinirovannoe-ustroystvo-tri-v-odnom/
- О нас
- О компании
- История
- Контакты
- Дипломы и сертификаты
- Лучший менеджер
- Работа у нас
- Карта сайта
- Все магазины
- Способы оплаты
- Способы доставки
- Гарантии и сервис
- Дилерам
- ПОДАРКИ
- Комбо-устройства
- Радар-детекторы
- Видеорегистраторы
- Карты памяти
- Аксессуары
- УЦЕНКА
- ШОК-ЦЕНА
Эл. почта для жалоб и предложений:
service@avtodron.ruБез спама. Мы присылаем только полезный материал
Оставляя заявки на нашем сайте, ознакомьтесь с политикой конфиденциальности.
Копирование материалов с этого сайта возможно только с письменного согласия владельцев.Обзор видеорегистратора Fujida Karma Duos WiFi
Топ-5 комбо-устройств 2019-2020 мы публиковали в начале года. В этот раз поговорим о фаворите рейтинга – отзывы на Fujida Karma duos WIFI оказались самыми хвалебными. Но нужно ли покупать модель подороже?
Про дизайн
Главный плюс Фуджида Карма дуос – компактность. Моноблок на 95х55х30 мм со встроенным 3х-дюймовым экраном не отличить от обычного регистратора. Плоский девайс помещается на ладони, и при желании прячется за зеркалом заднего вида. По бокам комбинированного устройства механические кнопки управления: правый торец отвечает за меню видеорегистратора, левый – радар-детектора. Когда готовили обзор на Фуджида Карма дуос, стало ясно – именно этот ход помог разобраться в настройках без инструкции. Корпус выполнен в матовом пластике с покрытием Soft-Touch. Как и младшая модель Fujida Karma Slim, прибор выглядит солидно, не собирает отпечатки пальцев и не бликует на солнце. В комплекте поставки два типа крепления на выбор: вакуумная присоска и двусторонний скотч. Чтобы снять камеру с держателя, отсоединять провод не нужно – питание идет не через корпус устройства, а через кронштейн. Если купить видеорегистратор Fujida Karma duos, сможете с снимать камеру с держателя на время своего отсутствия в одно движение. Камера вращается вокруг своей оси. Если нужно развернуть гибрид в салон или направить на инспектора, вращающийся механизм ведет себя плавно. Провод питания идет с дополнительным USB-разъемом. Если понадобится зарядить телефон или планшет, разветвитель не нужен.
Видеорегистратор
- Яркость дисплея зависит от уровня освещенности за бортом. Прибор не слепит глаза и не отвлекает на себя внимание.
- Литиевая батарея заменена на суперконденсатор. Корпус не вздувается на морозе и не перегревается на солнце.
- Есть слот для подключения выносной камеры. Ее крепят на заднем стекле или бампере, и используют, когда паркуются.
- Есть поддержка беспроводного соединения со смартфоном или планшетом. Чтобы воспользоваться WIFI-подключением, нужно скачать фирменное приложение Fujida. В этой программе отслеживают текущую съемку, скачивают видеоролики на телефон и обновляют прошивку.
Единственная разница со старшей моделью – премиальная начинка. Для версии Pro производитель выбрал обновленную матрицу Sony IMX307 Star Night. Для сравнения: такую матрицу используют в системах видеонаблюдения. А в качестве процессора – Novatek NTK96663. Это новая модификация флагманской линейки.
Как это влияет на ценообразование? Цена видеорегистратора Fujida Karma duos WIFI держится в среднем сегменте, стоимость улучшенной версии PRO выше на 1 тыс. рублей.
Переплата образуется из-за качества съемки:
Запись видео на фронтальную камеру
Запись видео на камеру заднего вида
Видеорегистратор Fujida Karma Duos WiFi 2Ch
Производитель: Fujida
Комбо-устройство Fujida Karma Duos с фильтром iSIGNATURE, возможностью обновления базы данных через модуль WiFi и дополнительной камерой с функцией парковки.
Читайте обзоры от:
Приобрести гибридный видеорегистратор Fujida Duos – значит купить три устройства в одном корпусе:
Fujida Karma Duos WiFi – это двухканальный Full HD-регистратор, радар-детектор и GPS-информер. Прибор фиксирует до 5 полос движения и предупреждает обо всех типах полицейских комплексов контроля ПДД. Например, камеры контроля средней скорости, треноги и маломощные радары. Подходит для дальних путешествий и городов с многополосным движением.
Настройте комбо-устройство под себя. Фуджида Карма Дуос поддерживает расширенные пользовательские настройки и простое меню управления с двумя группами механических клавиш – одна для регистратора, другая для антирадара.
Для обновления прошивки можно использовать смартфон. Для этого нужно скачать фирменное приложение и синхронизировать устройства по Wi-Fi.
В фирменном приложении Fujida вы сможете обновлять ПО, смотреть отснятый материал и скачивать видео на телефон. Утилита сама напоминает о выходе новой версии программного обеспечения и подгружает актуальную базу стационарных камер.
Тыловая камера включена в базовый комплект поставки. Ее можно установить в салоне или вынести на улицу, чтобы использовать как ассистента парковки. Чтобы транслировать видео на экран при включении задней передачи, камеру подключают к фонарям заднего хода.
Обратите внимание: прибор комплектован суперконденсатором. Это увеличивает диапазон рабочих температур, но исключает возможность автономной работы. Чтобы использовать регистратор в режиме парковки, нужен внешний аккумулятор.
Нужно сравнить технические характеристики моделей из одной линейки? Обратитесь к консультантам сервиса «Авто-Дрон»: расскажем про основные и второстепенные функции и найдем предложение с лучшей ценой.
