Sa life aero вайфай

Вопросы и ответы

Вы сможете получить доступ к функциям приложения только на борту самолёта, когда бортпроводник включит систему.

Как подключиться к системе на борту?

Вы можете начать использовать систему, как только самолёт закончит взлёт, и бортпроводник объявит о начале работы бортовой системы развлечений.

Переведите телефон в режим полёта, включите Wi-Fi и подключитесь к сети Rossiya AirAccordionItemnes, после этого можно открыть портал rossiya.AccordionItemfe.aero.

На борту будет работать интернет, и я смогу пользоваться мессенджерами и социальными сетями?

К сожалению, вы не сможете выйти в интернет и пользоваться привычными приложениями. Wi-Fi сеть самолёта ограничена и даёт доступ только к развлекательному порталу.

Почему не удаётся подключиться к Wi-Fi сети?

Приложение работает только от Wi-Fi сети Rossiya AirAccordionItemnes. Бортпроводник включает сеть, когда самолёт закончил взлёт и набрал достаточную высоту.

На земле система не работает.

Советы для подключения к Wi-Fi в самолёте:

• Убедитесь, что вы включили Wi-Fi после того, как перевели устройство в режим полёта;
• Если вы используете VPN, выключите его и попробуйте заново подключиться к Wi-Fi сети;
• Если вам по-прежнему не удаётся подключиться, попробуйте перезагрузить устройство.

Наши партнёры

PREMIER — онлайн-кинотеатр с любовью к российской уникальности

Level one — лекции и курсы: от искусства и литературы до моды и устройства мира

Smart Reading – библиотека саммари на лучшие нон-фикшн книги

«Ноль Плюс» — мультики и фильмы для детей и всей семьи

Ассоциация «Русский Лосось» – некоммерческая экологическая организация

Источник

Как пользоваться интернетом в полете: список авиакомпаний с wi-fi, правила и тарифы

Программист. Работает системным администратором. Настраивал сайты на Drupal, WordPress и на самописных CMS .

Wi-Fi в самолете помогает скоротать время при длительных перелетах. Но Интернет от сотового оператора работает не везде, а вайфай есть не у всех авиакомпаний. Разберемся, как работает интернет в самолете и какие тарифы у разных перевозчиков.

1. Есть ли мобильная связь в самолете
2. Как работает интернет в полете
3. Ограничения и правила
4. Wi-fi в самолетах российских авиакомпаний
5. Аэрофлот
6. Приложение S7media на S7
7. Другие авиаперевозчики
8. Как подключиться к wi-fi в самолете
9. Подключение
10. Оплата
11. Скорость соединения и качество связи
12. Лимиты и ограничения

Есть ли мобильная связь в самолете

Мобильная связь пропадает на высоте больше 3000 метров. Смысл ограничения в том, чтобы сигнал на земле был более качественным.

Чтобы предоставить пассажирам воздушного судна сотовую связь и интернет от мобильного оператора, на борт устанавливают специальные базовые станции, которые могут соединиться с наземными и передавать сигнал по спутниковым каналам. Эти станции называются пикосоты, они устанавливаются также в аэропортах, торговых центрах и вокзалах.

Благодаря этим станциям мобильные устройства ловят сигнал, и пассажиры могут сидеть в интернете. Пикосоты сокращают расстояние до передающей антенны и не пересекаются с волнами бортовых систем, так как работают на других частотах.

Но мобильная связь редко используется в авиации. Это дорого и технология окупается долго, что невыгодно авиакомпаниям. Монтаж пикосоты и ее эксплуатация стоит около миллиона долларов, что не может себе позволить даже крупная авиакомпания. На борту пассажиры редко звонят или пользуются СМС, для этого выгоднее и проще поставить Wi-Fi для общения с землей через мессенджеры.

Как работает интернет в полете

Вайфай в самолете установить намного сложнее, чем на земле. Есть два способа организовать интернет на бору самолета. Первый способ – технология Air-to-Ground, работающая по такому же принципу, что и сотовая сеть. Антенны с самолета отправляют сигнал наземным станциям, это могут быть и станции сотовых операторов. Вышка ATG направляет сигнал вверх и самолет получает сигнал с вышек, над которыми пролетает.

На борту самолета установлен модем, преобразующий сигналы с вышек в компьютерные и обратно, благодаря чему на борту самолета есть интернет. Единственный недостаток у технологии – она возможна только когда самолет пролетает над сушей, при полетах через океан связь невозможна, так как базовые станции нельзя поставить в океане или море.

Второй способ обеспечить интернет на борту – спутниковый интернет. Его предоставляют специальные спутниковые провайдеры, предоставляющие интернет для воздушного транспорта. Это самая распространенная технология, ее используют большинство авиакомпаний.

На самолете есть антенны для приема сигнала со спутника, антенна двигается с помощью специального механизма, перемещающего ее в зависимости от расстояния до спутника и скорости самолета. Спутниковая связь работает на более высоких частотах, чем наземные вышки, поэтому скорость такого интернета выше и может быть от 20 до 10 Мбит в секунду.

Ограничения и правила

Интернет в самолете – штука дорогая и не всегда быстрая. Каждая авиакомпания устанавливает свои цены на трафик и один из факторов, влияющих на цену, – стоимость обслуживания наземных вышек, передающих сигнал. Стоимость трафика периодически меняется и смотреть актуальные цены нужно на сайте авиаперевозчика.

Есть компании, предлагающие бесплатный интернет для всех пассажиров, но он имеет ограничения по скорости, по использованию некоторых программ и другие нюансы. Например, могут быть заблокированы программы Skype, FaceTime и другие Voip-мессенджеры, так как такой трафик сильно нагружает канал и может мешать другим пассажирам. По той же причине могут быть заблокированы потоковые видео.

Большинство авиакомпаний предлагают помегабайтную оплату, что выходит довольно дорого, так как даже мессенджеры могут потратить несколько мегабайт за сеанс, если собеседник присылает картинки и видео, которые автоматически воспроизводятся. А если на устройстве не отключены автоматические обновления, то сеанс интернета очень дорого обойдется пассажиру.

Вот, например, тарифы компании Аэрофлот с лимитом трафика:

Тариф Messenger подразумевает только пользование программами-мессенджерами и только для отправки текстовых сообщений. Аудио и видео звонки запрещены, как и прием и передача любых файлов.

Самым оптимальным тарифом считается повременной с ограничением скорости при израсходовании лимита трафика. Часто такие тарифы предлагают европейские авиакомпании. Стоимость у внутриевропейских и дальнемагистральных рейсов может различаться. Вот пример таких тарифов:

Чтобы избежать больших трат на интернет и пользоваться вайфай на протяжении всего полета, необходимо перед полетом подготовиться:

• Отключить автоматические обновления приложений.
• Выключить синхронизацию программ облачных сервисов.
• Отключить системные программы ОС Андроид, обновление которых не отключить. Например, Youtube, Chrome, Google Play.
• Настроить программу-файервол для фильтрации трафика.
• Не загружать видео, отключить его автоматическое воспроизведение на страницах.

Эти простые правила и оптимально подобранный тариф позволят вам растянуть имеющиеся у вас мегабайты трафика на весь полет.

Wi-fi в самолетах российских авиакомпаний

Беспроводным интернетом можно пользоваться на воздушных судах нескольких российских авиакомпаний. Тарифы во всех компаниях разные и зависят от длительности перелета, маршрутов, компании и других факторов.

Аэрофлот

Пассажиры могут пользоваться интернетом на борту авиалайнеров Airbus A330, 350, Boeing 777. Интернет воздушным судам предоставляет компания Sitaonair, оплатить услуги которой пассажиры могут только на борту самолета. Подключиться к Wi-Fi в самолете можно лишь после набора высоты, выбрав удобный тарифный план.

Оплата производится во время полета с банковской карты. Пассажиры покупают пакет мегабайт. В зависимости от тарифа можно заходить на сайты и общаться через мессенджеры. Совершать звонки и передавать файлы пассажиры не могут. Этот тарифный план одинаковый на всех рейсах.

Тариф	Стоимость	Лимит мегабайт	Время действия
Messenger	4,99$	5	Весь полет
Optimum	19,99$	35	Весь полет
Superior	59,99$	200	Весь полет
Мессенджер	4.90$	—	Весь полет
1 час	8,90$	50	1 час
3 Часа	16,90$	120	3 часа
Полет	24,90$	200	Весь полет

Приложение S7media на S7

Компания S7 Airlines в плане Wi-Fi пошла дальше и внедрила на борта своих самолетов целую систему развлечений – пассажиры могли бесплатно смотреть фильмы, сериалы, детские передачи, слушать музыку и читать книги. Это приложение S7 Media, которое позволяет пассажирам пользоваться бесплатным развлекательным контентом, отслеживать свой полет в реальном времени на специальной карте. Его можно было скачать по адресу: https://s7.app.link/s7media.

Но сейчас компания приостановила этот сервис. Развлекательное приложение скачать невозможно, адрес перебрасывает на приложение по бронированию авиабилетов для Андроид и IOS.

Другие авиаперевозчики

Большинство авиаперевозчиков не отстают от конкурентов и стараются повысить уровень комфорта пассажиров. Например, компания Utair Aviation предлагает высокоскоростной интернет, позволяющий смотреть видео онлайн и пользоваться электронной почтой. Связь в самолете обеспечивает американская компания Row 44.

Беспроводную связь в самолете планирует внедрить также авиакомпания «Уральские авиалинии».

Другие авиакомпании с wi-fi:

• AirAsia;
• SriLankan Airlines;
• Air Berlin;
• Air France и KLM;
• American Airlines;
• British Airways;
• Cebu Pacific;
• Emirates;
• Qatar Airways.

Как подключиться к wi-fi в самолете

Если интернет необходим в полете, вы можете узнать о его наличии на борту в авиакассе или у персонала самолета. Не у всех российских авиакомпаний есть Wi-Fi на борту. У зарубежных компаний эта услуга встречается чаще.

Даже сейчас запрещается пользоваться интернетом на высоте ниже 3 километров, подключение разрешается только при наборе большей высоты.

Подключение

Подключение к интернету на борту воздушного судна в разных компаниях может немного отличаться. Например, в компании Аэрофлот эта процедура происходит так:

• самолет набирает нужную высоту;
• пользователь включает Wi-Fi на своем устройстве и выбирает сеть OnAir;
• в браузере загружается страница подключения с тарифами;
• пассажир выбирает нужный тариф и пользуется интернетом.

Согласно требованиям безопасности, все гаджеты и электронные предметы должны быть в авиарежиме или выключены. Оборудование самолета может работать без конфликтов с гаджетами, но на всякий случай лучше подстраховаться и перед тем, как подключить интернет, поставить их на этот режим.

Оплата

Оплата тоже зависит от перевозчика. Обычно интернет оплачивается пассажиром во время полета. После выбора тарифа пассажир в специальной форме вводит данные своей банковской карты, сумма за пользование услугой будет списана в конце полета. Оплатить услугу можно кредитной или дебетовой картой VISA, MasterCard и другими.

С подробной информацией об услугах можно ознакомиться на сайте авиаперевозчика – кроме интернета на борту может быть доступна мобильная связь и мобильный интернет, стоимость этих услуг зависит от тарифов оператора связи на роуминг.

Состояние своего счета можно проверить на специальной странице, которая обычно доступна после авторизации и оплаты тарифа.

Скорость соединения и качество связи

Эти параметры зависят от нескольких факторов: от оборудования авиаперевозчика, от выбранного тарифа и количества подключенных к интернету пользователей. Если на борту установлено спутниковое оборудование, то скорость соединения будет до 50 Мб/с. С такой скоростью можно комфортно общаться в социальных сетях, мессенджерах, просматривать короткие ролики и гифки. Но при подключении большого количества людей канал будет загружаться и, соответственно, падать скорость.

Если на борту установлено оборудование, работающее в К-диапазоне, скорость будет достигать 100 Мб/сек. При этом соединение будет работать стабильно, даже если к нему будут подключены все пассажиры.

Лимиты и ограничения

Каждая авиакомпания устанавливает свои тарифы на интернет. Это может быть лимит мегабайт, оплаченных пассажиром заранее, помегабайтная оплата – пассажир оплачивает столько, сколько потратил. Самым оптимальным считается тариф, когда пассажир покупает часы интернета с определенной скоростью. Пример таких тарифов авиакомпании Australian Airlines:

Интернет на дальнемагистральных рейсах дороже, так как здесь используется более сложное и дорогое оборудования, обеспечивающее связь при перелетах между материками.

Источник