Wi fi городской транспорт

Как настроить раздачу бесплатного wifi в автобусе и другом городском транспорте

Трудно представить современный мир без повсеместного использования интернета. Чуть ли не каждый человек выходит в сеть и дома, и на работе. А еще — перемещаясь между разными локациями. Подключение бесплатного wifi в автобусах и в других общественных транспортных средствах становится важным развитием городской и региональной (в случае междугороднего транспорта) инфраструктуры.

Настроить раздачу интернета при таком сценарии несложно. Оптимальным вариантом будет компактная схема, не требующая больших затрат. Достаточно использовать подходящий роутер и SIM-карту с интернетом. Рассмотрим настраиваемое решение на примере оборудования Mikrotik LtAP mini LTE kit.
Данная модель имеет два слота для сим-карт для переключения между операторами сотой связи и встроенную поддержку GPS, а корпус роутера предназначен для настенного монтажа.
Настройка не занимает много времени и предназначена для нового микротика без какой-либо конфигурации.

Установите сим-карту и зайдите в настройки роутера. Откройте раздел Interfaces — LTE — LTE APNs и создайте новый профиль. В поле Name укажите любое имя (в примере test), в поле APN — данные, зависящие от используемого оператора сотовой связи.

Мегафон — internet
Билайн — internet.beeline.ru или home.beeline.ru
МТС — internet.mts.ru
Tele2 — internet.tele2.ru
Yota — yota.ru

В разделе Interfaces — LTE выберите профиль Lte1 (он создается автоматически при установке сим-карты в роутер) и откройте его настройки. В открывшемся окне во вкладке General найдите поле APN Profile и укажите в нем созданный ранее в LTE APNs профиль.

Для быстрой конфигурации вы можете использовать скрипт, применив его в New Terminal микротика (изменив имя профиля и данные APN на данные вашего оператора).

/interface lte apn
add name=test apn=internet.beeline.ru
/interface lte set [find] apn-profiles=test

Далее настроим интернет с открытым доступом.

Для настройки интернета с авторизацией ваших клиентов рекомендуем использовать нашу конфигурацию из личного кабинета (доступна после регистрации и создания нового хотспота). Подробней

Если вы хотите сначала настроить интернет без авторизации (для личного пользования/тестирования), рекомендуем использовать следующий скрипт. Достаточно скопировать его и применить в New Terminal микротика:

/ip dns set allow-remote-requests=yes servers=8.8.8.8,8.8.4.4
/interface bridge add name=inet-bridge
/ip pool add name=inet-pool ranges=192.168.100.2-192.168.103.253
/ip dhcp-server add address-pool=inet-pool disabled=no interface=inet-bridge lease-time=12h name=inet-dhcp
/interface bridge port add bridge=inet-bridge interface=wlan1
/ip address add address=192.168.100.1/22 comment=»Internet network» interface=inet-bridge network=192.168.100.0
/ip dhcp-server network add address=192.168.100.0/22 comment=»Internet network» dns-server=8.8.8.8,208.67.222.222 gateway=192.168.100.1 netmask=22
/ip firewall nat add action=masquerade chain=srcnat comment=»masquerade Internet network» src-address=192.168.100.0/22
/interface wireless set wlan1 mode=ap-bridge ssid=WiFi_USB default-forwarding=no disabled=no

В последней строке скрипта измените SSID (имя сети) на нужное вам (в примере — WiFi_USB).

Источник

Как развернуть Wi-Fi сеть в общественном транспорте?

Бесплатная сеть вай фай в автобусе уже никого не удивляет. Специализированное оборудование все чаще устанавливают на наземный городской транспорт, ведь в больших городах ежедневный пассажиропоток исчисляется миллионами. Среднее время поездки по городу составляет полчаса, если же начало маршрута началось за городом, то среднее время достигает 1 часа.

Доступ к Интернету позволяет сделать дорогу комфортной и это много значит для пассажира.

Преимущества наличия Интернета в транспорте для перевозчика

Доступ к Интернету требуется везде и круглый год, в том числе и в дороге. Причин для этого несколько:

• количество портативных устройств увеличилось;
• люди предпочитают в дороге чем-то заниматься: общаться, смотреть видео, слушать музыку по сети или играть;
• непоседливого ребенка легче занять на время дороги мультиками в Интернете или онлайн-играми, чтобы он оставался на месте и не мешал другим пассажирам;
• у многих есть работа, которая может быть сделана удаленно и время поездки для них лучше потратить на выполнение рабочих заданий.

Наличие беспроводной сети в транспорте для перевозчика дает следующие преимущества:

• повышение конкурентоспособности. Возможность воспользоваться вай фай в автобусе является привлекательной для пассажира, а значит он с большей вероятностью выберет транспорт с такой услугой;
• улучшение рейтинга. Существует немало сервисов, на которых можно оставить отзыв об организации и ее услугах. WiFi поможет получить больше хороших отзывов от пользователей;
• организация Wi-Fi не ограничиваться только предоставлением доступа к Интернет. Заставку входа в бесплатную сеть можно использовать в рекламных целях, для продвижения своих услуг или услуг и продуктов других компаний;
• увеличение пассажиропотока позволяет быстро окупить оборудование и в дальнейшем получать уже чистую прибыль с новых клиентов.

Бесплатным wi fi в транспорте чаще делают в городе (троллейбус, трамвай, автобус), если же речь идет о междугородних или международных рейсах, то здесь доступ к Интернет может тарифицироваться, так как организация такой услуги более дорогостоящая.

Как устроено Wi-Fi оборудование в общественном транспорте, что входит в типовой комплект?

Для того, чтобы пользователь смог появляться онлайн на протяжении всего маршрута, требуется определенное оборудование:

1. Модем, который принимает сигнал от сети мобильного оператора и преобразовывает его в Интернет. Поскольку покрытие мобильной сети неоднородно, то стоит попросить помощи у специалиста и выбрать тех операторов, с которыми связь будет всегда.
2. Специальная антенна, предназначенная для установки в транспорте. В ее задачах поймать сигнал, удержать его и усилить, обеспечив таким образом стабильное соединение и достаточную мощность приема. Иногда требуется 2 антенны, если роутер или модем поддерживают MIMO технологию. Использоваться может и большее количество. Иногда требуется еще одна отдельная антенна — внутренняя, для повышения площади и качества покрытия Wi-Fi внутри транспорта
3. Роутер, к которому будет подключаться модем и который возьмет на себя развертывание Wi-Fi сети на достаточной для транспорта площади и на достаточное количество одновременных подключений. Иногда для организации вай фай в транспорте может быть использован только роутер, без модема. Он должен быть способен самостоятельно работать с мобильной сетью (быть оснащенным слотом для установки SIM карты). Функционал роутера бывает расширенным, поэтому перед тем, как подключить Wi-Fi в автобусе, стоит определиться, что требуется от оборудования. Так, при помощи некоторых моделей можно разделять беспроводную сеть на 2 и для каждой настраивать интернет-скорость. Такой вариант может быть использован для предоставления медленного Интернета бесплатно, а скоростного по тарифам. Существуют и другие особенности моделей и на них стоит обратить внимание.
4. В некоторые комплекты также может входить Wi-Fi репитер. Его использование актуально в тех случаях, когда автобус двухярусный и мощности сигнала на верхнем этаже недостаточно (металлические перекрытия экранируют сигнал).

Нюансы в городе, которые стоит учесть:

• при организации вай фай в общественном транспорте оборудованию предстоит работать с несколькими базовыми станциями, но даже в таких условиях сигнал может быть низким по качеству, это связано с большим количеством экранирующих и ослабляющих сигнал преград (плотная застройка, паутина проводов, железобетонные здания, конструкции из металла);
• некоторые комплекты можно установить полностью скрыто. Оборудование не будет заметно и никак не помешает водителю, контролеру или пассажирам.

К оборудованию также можно подключить систему видеонаблюдения. С ее помощью легко устанавливать правду в сложных или спорных ситуациях, она упрощает поиск злоумышленника и т.д. Подключение системы безопасности к Интернет делает возможным удаленный доступ. Удобно также отслеживать интенсивность пассажиропотока.

Нюансы, которые важно знать для междугородних перевозок

Современные вай фай технологии на автомобильном транспорте позволяют предоставить дополнительные услуги для пассажиров:

• интерактивная карта маршрута. На ней можно отмечать не только тайминг передвижения и остановок, но и обозначать различные интересные места, мимо которых транспорт будет передвигаться;
• GPS-навигация в реальном времени;
• использование определенных онлайн-сервисов, в том числе платных;
• бронирование мест в отелях, кафе, ресторанах, покупка билетов на различные мероприятия и в места. Это особенно актуально на туристических маршрутах, а также для тех, кому это требуется по завершении пути.

Для организации wi fi в автобусе, предназначенном для междугородных перевозок, актуально оборудование, которое может работать с несколькими операторами и переключаться с одного на другой в случае потери или ухудшения качества связи.

Выводы

Комплект комплекту рознь. Существуют такие, которые специально созданы для установки в транспорте и дают пассажироперевозчику больше возможностей, а также обеспечивают высокую стабильность сигнала и отличную скорость передачи данных, как в нашем готовом решении для автобуса. Существуют и такие, которые имеют максимально простую комплектацию и, по сути, кроме развертывания Wi-Fi больше ничего не могут. Все зависит от того, какой вариант взаимодействия с пассажирами и какой функционал требуется.

Источник